萬海(2615)今(13)日公布去(2022)年財報,合併營收為2589.53億元,稅後淨利為930.72億元,每股盈餘(EPS)為33.17元,營收創歷史新高及獲利次高,但第四季虧損約4千萬元;萬海今並決議股利分派,本年度預計配發現金股利5元,配發率約15.07%,相較前年度每股配息10.5元現金股利及1.5元股票股利大幅縮水。
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萬海指出,考量長期營運及資本支出為確保永續經營,並因應未來景氣變化,提昇萬海未來經營競爭能力,每股預計配發現金股利5元,後續將提請股東會承認,並指去年公司營運穩健成長,但受通膨及俄烏衝突等地緣政治因素影響,故公司積極調整航線布局來優化公司獲利,因此全年獲利仍有優異表現。
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展望今年,根據SCFI指數趨勢,運價雖有下跌但跌幅已見收斂,中國大陸解封後的出貨需求在農曆春節後也逐步復甦,加上供應鏈轉移將產生更多的運輸需求,公司會持續關注相關變化以滿足客戶需求。
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此外,陽明(2609)日前也公布去年財報,合併營收為3759億元,稅後淨利1810億元,每股盈餘(EPS)51.71元,全年營業績效與獲利均創歷史新高,本年度維持配發現金股利20元,配息率38.67%;長榮(2603)去年合併營收達6271.42億元,年增28.15%,寫下歷史新高,市場對於股利抱持高度關注。
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