媒體報導中國水運局放手，美國航線1月起將調漲1000美元。受惠漲價消息，貨櫃航運強漲，其中長榮一度飆上漲停價26.65元，萬海也有超8%漲勢。
媒體報導，受到中國交通部水運局出面干預，本應在9月調升的美國線運價被迫凍結。不過，市場傳出水運局已同意明年1月起每大箱（40呎櫃）運價可調升1000美元。至於歐洲與地中海航線，12月中起每大箱運價也將開徵1000美元旺季附加費。
受這項消息激勵，貨櫃三雄表現凌厲，長榮開盤即走高，盤中觸及26.65元漲停價位，股價寫下2011年5月中旬以來新高價，交易爆出大量，達29萬張。陽明（2609）盤中站上14元大關，漲幅逾8%。萬海一度站上42元，漲9.8%。
法人指出，美國線運價自5月底起漲，持續走高。歐洲線運價第4季勁揚，由於歐洲線長約比重低，幾乎以現貨為主，漲價效益反應較美國線直接。美國、歐洲航線價格走揚，主要以長榮、陽明受惠。
法人分析，9月因中國水運局出手管制，導致貨櫃航運股價大幅修正。隨著水運局放鬆管制，應該會還給貨櫃航運股公道。推估資金會從電子、半導體個股流出，轉往有利可圖的個股身上。（中央社）
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