美國非營利組織奧比斯，成立了一個會飛的眼科醫院，在過去的35年當中，他們開著飛機前往92個國家，為弱勢民眾醫治眼疾，受惠的病患多達2300萬人，而就在去年，聯邦快遞捐贈了一架嶄新貨機，改裝成一個有4間手術室的空中醫院，最近新醫院3度降落非洲國家喀麥隆，當地有2千4百萬人口，卻只有73名合格的眼科醫生，急需眼科醫生的協助。
奧比斯空中醫院，不只為病患開白內障和青光眼手術，同時也進行教學和手術觀摩，訓練在地的醫生，全球目前共有2.5億眼疾病患，而其中8成都是可以預防或是治療的，因此奧比斯空中醫院，也在世界各地成立防盲機構，大力宣導防治眼疾的重要性。
手術室裡幾位醫生，正在為病患做眼睛的手術，這家看似一般的醫院其實很不尋常，因為這是一座會飛的醫院，飛機降落在哪裡，醫院就在哪裡。
空中眼科飛機駕駛員：「能夠駕駛空中眼科醫院的飛機，是一個特殊的榮耀，能夠治療盲眼病患，是我義務加入的原因，病患星期一還看不見，但星期二就重見光明了，整個人生瞬間改變，我就會想繼續回來，再飛一次然後再飛一次。」
空中眼科醫院「奧比斯」，是一個非營利的慈善組織，從1982年開始就開著飛機，到世界各地為弱勢民眾治療眼疾。
去年聯邦快遞捐贈了一架嶄新貨機，改裝成一個有4間手術室的空中醫院，飛機另一半的空間，則是作為教學和手術模擬教室，近日飛行眼科醫院。
第3度降落在非洲中西部國家喀麥隆，當地有2千4百萬人口，但全國卻只有73名合格的眼科醫生，急需醫療援助，白內障和青光眼，則是當地最常見的眼疾。
青光眼患者：「我退休之後開始發現看不清楚，我到醫院看病，阿貝醫生幫我做了檢驗，她發現我有初期青光眼症狀，我根本不知道，因為青光眼不會痛。」
奧比斯空中醫院裡，有來自世界各地的自願醫生和護士，他們得自行前往服務地點，然後在空中醫院工作一個星期後離開，再換下一批新的自願醫療團隊進駐。
奧比斯空中醫院全球主任洛德：「空中眼科醫院就像是聯合國，這次的計畫共有19國的人員參與，他們說25種不同的語言。」
奧比斯空中醫院，有兩項最重要的任務，醫生不只是要動手術治療，還要提供觀摩和教學，傳授在地醫生，最新的醫療資訊和技術。
奧比斯空中醫院醫生強森：「對於實習醫生要很有耐性，要能提供資訊，把你的知識傳授給他們，我們在這不是要盡可能做很多的手術，我們要教導和帶領新的醫生，傳授他們新的技術，讓我們訓練出來的醫生，用這些技術治療更多的病患，發揮最大的效果。」
機上會播放即時的手術畫面，供觀摩的醫生學習，另外也提供手術模擬機器，讓新手醫生有機會練習，奧比斯會和當地的醫院合作，篩選出嚴重的病患送上機進行手術治療。
除了白內障和青光眼這類基本的手術，奧比斯的醫生也會挑選特殊病例，以傳授更複雜和高難度的外科技術，像是這位車禍受傷，導致眼球向後凹陷的病患。
眼疾患者：「我沒辦法看後面，上下視野也受限，甚至是左右兩邊都沒辦法看，如果我往上看會看到重影。」
經過一個半小時的手術，醫生清除了病患眼睛周圍的碎骨和傷疤，也把眼球移回正常位置，這位病患的視力隔天就恢復了。
除了燃油和水之外，空中眼科醫院包括電力和醫療資源等，全都是自給自足，不會為當地帶來任何負擔，機上的醫生也必須學會隨機應變，適應各種不熟悉的狀況。
奧比斯空中醫院醫生強森：「加入奧比斯團隊必須要很有彈性，因為要飛到不同的國家，和從來沒有合作的人一起工作，在不同的手術室不同的器材，所以必須非常有彈性，還要能隨機應變。」
從啟航至今的35年，奧比斯空中醫院已經降落過92個國家，提供2300萬名眼疾病患醫療服務，全球目前共有2.5億的眼疾病患，而其中8成都是可以預防或是治療的。
特別是弱勢國家的民眾要是失明了，生活會陷入更絕望的困頓，因此奧比斯還在世界各地成立防盲機構，宣導防治眼疾的重要性。
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圖／tian.yam
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