車禍地點位在台22線旗楠公路段，過去常常發生死亡車禍，現場有告示，提醒大車減速，也不准砂石車通行，這回肇事的貨車駕駛，違規超載15公尺長的木頭，將近5層樓高，突出車斗5公尺，變成馬路殺手，加上迴轉半徑大，一個轉彎掃過客運，連強化玻璃都擋不住。客運公司表示，玻璃窗一片8500元，加上毀損的板金，至少超過四萬元以上，幸好這回沒有釀成嚴重的傷亡，否則木頭戳到客人還得了。
超長木頭劃破公車板金跟車窗，恐怖車禍發生後，馬路滿是碎裂的玻璃，但肇事貨車駕駛，還不知到闖大禍，直接開走。
記者宋珮文：「當時肇事車就是直接左轉，轉到巷子當中，而且並沒有停下來，還好當時有正義騎士看到了，追了上去。」
幸好騎士幫忙，讓警方找到駕駛，但一邊釐清駕駛責任，還得一邊協助清理現場，偏偏這裡又是主要道路，大車小車照樣通過，險象環生。
車禍現場，燕巢大仁路轉大成路，這裡屬於台22線旗楠公路段，過去曾有多起死亡車禍案件，現場張貼告示提醒大車減速慢行，偏偏這裡巷道小，大車進出轉彎時迴轉半徑都超過中線，路小彎道多，貨車、拖板車川流不息，砂石車禁止通行依舊照走，一公里的路程有木材行鐵工廠超過十間工廠，大車小車穿梭，好危險。
記者vs當地居民：「像後面那個教會的招牌，它們（大車）就給人家撞到，不能進來還是要開進來，有什麼辦法。」
這回肇事的貨車載送大型巨木，最長的一根超過車斗5.5公尺，整根木頭，則有15公尺長將對肇事駕駛開罰一千到三千，吊扣駕照一到三個月，而被木頭戳破的客運業者表示，這台車去年出廠。
玻璃破了三大塊，一片也要8500元，再加上隔音棉刮破板金凹陷毀損，維修費至少四萬起跳。
高雄客運副總經理林隆萬：「（客運）速度不快的話，高雄客運副總經理林隆萬，可能就是卡車的樹木超長。」
看看這個板金破洞，跟成人拳頭大小差不多，要是木頭戳到乘客還得了，貨車駕駛每天要開的路，也得顧及其他用路人安全。
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