南投縣埔里仁愛路線，不少著名風景區埔里、日月潭、清境通通走國道六號，所以國六每逢假日就塞車，尤其假日傍晚出遊人潮回程，在國六匯入國三路段塞得最嚴重。國六平均1.2天就發生一件車禍事故，往西行駛匯入國三這路段，也成為國六車禍事故最多的地方，通常都是因為變換車道，未注意前方路況造成事故。
國道六號每逢假日必塞車，遇到車禍事故救護車走路肩趕到現場，平日節省時間，交到傷者之後再走高速公路送醫，但是遇到假日就得避開再上高速公路了。
消防隊員：「因為假日的話遊客比較多，國道比較會塞，所以我們走平面道路去送醫比較快。」
沿線六個消防分隊支援國六救護，平均10幾分鐘抵達事故現場，根據交通部統計，國道六號2015年一年發生301件車禍，幾乎1.2天就發生事故一次，今年累積到八月也發生了164件。
事故最多的地點，在國六0到5公里這路段，也就是往西行使匯入國三最容易塞車的這一段，大部分都是變換車道不當、沒注意前車狀況，國道六號從霧峰到埔里，全長37公里有7個交流道，因為往惠蓀農場、日月潭、埔里、清境、合歡山都走國六，所以每逢假日就塞車，熟門熟路的駕駛，假日根本不敢走國六。
駕駛：「假日國六的話比較會塞車，目前比較常會走台14線避開車潮。」
國道六號開通之後，原本通往埔里仁愛的中潭公路，車流大量減少車輛都走高架道路，現在因為塞車，部分車輛回流走平面道路，成為避開塞車的替代路線。
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