遊覽車從冒煙陷入火海車，短短65秒，車上26人無一倖免，這輛遊覽車從西向4.2公里處已經開始冒煙，一路開了1.3公里，駕駛很有可能已經在行徑中昏了過去，而乘客在遊覽車內有5個門，卻無人逃出，關鍵恐怕在逃生門，同款車從外側可以打開，但這輛遊覽車多了一個插梢卡住了，即使國道員警林光華想開門也打不開，還有目擊的陳姓駕駛說，當時看遊覽車是邊開邊冒煙，撞到護欄後，全車陷入火海，遊覽車撞護欄起火，濃煙往上竄，伴隨著玻璃碎裂聲音。
目擊者陳時隆：「裡面有人嗎？」
目擊者聲音顫抖著，因為車裡還有人，有人使用滅火器朝車頭噴，噴光了，但大火吞噬車頭，根本沒有任何作用，正在附近值勤的國道員警林光華，還有一名砂石車駕駛，冒著遊覽車會爆炸的生命危險，靠近車身救人。
目擊者陳時隆：「你拿那個滅火器去破窗看有沒有辦法。」
窗戶破了一角，但車身太高，那安全門呢？
目擊者陳時隆：「門啦，門啦 ，看安全門有沒有辦法開。」
國道員警林光華：「我們當時就是我先上去看，上面確認有沒有人，然後有沒有安全門可以出來，然後我趕快拿滅火器，那大哥就也有滅火器，然後他跟我 一起滅火，想要敲破車窗救裡面的人出來。」
怎麼樣都打不開門，另一名陳姓駕駛目睹全程。
目擊民眾：「那個煙在冒的過程當中，我突然發現，他的煙是從中段開始往前跑，在中段的部份煙開始有出來，所以剛剛看影片也可知道，駕駛在行使過程中，(看起來)還蠻安穩的。」
車子冒煙到全面燃燒，短短65秒，遊覽車從國道2號，桃園機場聯絡道西向4.2公里處時，竄出濃煙，行經到3公里處還瞬間往左偏移擦撞左側護欄，駛至2.8公里處又往右偏移，在撞上右邊外側護欄才停住，距離目的地航廈，只差2分鐘車程，駕駛可能行進中已經昏過去。
出事的遊覽車，逃生路徑至少5個，駕駛門，前門如果陷入火海還有後門，但撞上護欄，乘客用力推開10公分逃不出來，堆疊9具遺體，另外，車頂逃生門跟安全門，還有四面八方的車窗擊破器，疑似通通沒派上用場，全車喪命，關鍵的逃生門，疑似有插梢，同款車可以開，但偏偏這台卡住，是防止其他人拿走插梢嗎？也是目前關鍵重點。
一般建築物如果全面燃燒，濃煙竄來竄去，但這把火發生在遊覽車上，燃燒速度更快，因為前進車輛等於在灌風，空間小、蓄熱快，再加上如果座椅沒防火，乘客即使想要拿擊破器破窗逃命恐怕也看不見，錯失可逃命的關鍵65秒。
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