廉價航空出現後，因為低廉票價，讓很多人都圓了搭機夢，不過這種強調低成本的營運方式，空服員數量也跟著減少，萬一飛機出了狀況，究竟有沒有能力應變？引發質疑，此外網路上出現一段影片，亞航訓練機師時，沒想到機師卻在模擬艙裡嬉鬧，還讓模擬飛機直接墜落地面。
號稱「廉航模範生」，網路上卻流傳著亞洲航空這樣的影片。
亞洲航空機師：「慢慢離開地面，要確認好角度。」
亞航機師正在進行模擬飛行訓練，只是機艙裡有著來自男生女生，嘻嘻哈哈的聲音。
亞洲航空機師：「啊！不行了，要墜地了，啊！不行。」
把訓練當兒戲，右轉的飛機直接墜地，或許這只是鬧著玩，但在拿飛行模擬器嘻嘻哈哈，似乎注定亞洲航空終結安全神話的命運。
亞洲航空CEO費南德斯：「直到今天，我們不曾奪走任何人的生命，但我認為，任何航空公司的CEO，說他可以保證自己的公司，保持安全神話，都是不正確的。」
亞航執行長費南德斯，親上火線道歉，事實上亞航的機組員訓練，還是照著規定來。
亞洲航空機師教官：「他們(機師)都要接受模擬飛行課程，從第一堂課開始就要這樣，每一堂要4小時，他們會體驗各種失靈狀況，因為飛機是承擔不起失靈。」
比照一般航空公司，引進飛行模擬器，亞航的機師，都得經過層層訓練。
亞洲航空機師：「啊！不行了，要墜地了，啊！不行。」
只是這一幕，總是給人不正經的觀感。
易捷航空空服員：「請您繫上安全帶，請繫上安全帶，好，你剛剛有聽到，我這邊確認完畢了，你可以從推車後面開始進行，你在確認的時候，我會在這裡看推車。」
利用模擬機艙訓練實習空服員，和一般航空公司沒兩樣。只是廉航的每班飛機，都只有2到4位空服員，當危機發生時，真的應付的過來嗎？
日本航空空服員：「滑出跑道，請把頭低下來，HEADS DOWN。」
這是日本航空，對於飛機發生緊急狀況時的避難訓練。
日本航空空服員：「沒問題，請冷靜，保持冷靜。」
日本航空機上廣播：「這裡是機長、這裡是機長，緊急逃生、緊急逃生，請開始逃生。」
空姐各司其職，有的負責聯絡機長、有的安撫乘客、有的開艙門安排逃生出口，人多好辦事，是一般航空的優勢。廉價航空，讓出國就像搭公車一樣便捷，只是背後隱藏的人員問題，或許更值得旅客關心。
