誰是全球最安全的航空公司，可以讓很多人訝異，因為以色列航空，配備有全球唯一可以避免遭到飛彈襲擊的「反飛彈」防禦系統，這套系統要價百萬美金以上，全部由政府買單，可以透過紅外線警告系統，偵測飛彈危機，再利用誘餌彈躲避襲擊，被稱作是「飛機的防護衣」，就為了避免2002年客機遭到恐怖組織狙擊鎖定的事件重演。
花了3年，以色列政府有了對付恐怖份子的秘密武器，別以為是科技電影，這套防禦系統，可是「全球獨家」，專屬以色列民航機的反飛彈系統。以色列航空CEO Elyezer Shkedy：「MUSIC(多波段紅外干擾)是提供，至於C-MUSIC(商業多波段紅外干擾)，現在則是提供給民航機保障。」
有當家CEO掛保證，這套「C-MUSIC」，就像是飛機的防彈衣，更是以色列民航客機的防護罩，裝在機身的正下方，裏頭的熱顯像攝影機可以偵測紅外線，藉此來破壞飛彈衛星導航系統。資深飛行教官于皓瑋：「以色列飛機很怕它起飛之後，會有飛彈把它擊落，所以它飛機會裝干擾絲以及干擾火焰，來規避掉有些飛彈會鎖定它。」
就是因為有紅外線警告系統，也有紅外線誘餌彈，透過模擬動畫影片，可以明顯了解，從陸地發射的地對空飛彈，直接瞄準剛起飛的民航機，在被偵測發現後，飛機會自動發出雷射光，進一步 欺騙飛彈的紅外線引頭，讓飛彈轉向 。
資深飛行教官于皓瑋：「它有一個預警雷達在裡面，可以接收到，當如果說有這些飛彈，譬如說薩姆飛彈來打我的時候，我就開始拋我的火焰彈，一般火焰彈來講的話，好比說像紅外線飛彈，例如說響尾蛇飛彈，就是追熱，那火焰彈它的熱源，會比你放熱機排出來的溫度還要高，所以它可以誘導，你的飛彈去追這個火焰彈，打中火焰彈，不會打中飛機。」
其實1948年成立的以色列航空，是由「軍機」逐漸轉型，目前41架飛機，都裝有這套防禦系統，飛行45個航點，全部金額是以色列政府買單，一套要價100到150萬美金，這4500萬新台幣，以色列用來買「安全」。以色列航空CEO Elyezer Shkedy：「這是一個獨特而且重要的系統。」
即使以色列航空66年以來，只發生過一次劫機事件，但他們盡力把空中維安做到滴水不漏，所以 還被稱作是全球最安全的航空公司，除了飛行員受過格鬥搏擊訓練，這些人也幾乎都是在軍隊服役過，在機上還都配有6名攜帶武器的特工人員，這些「高規格條件」台灣做不到。
資深飛行教官于皓瑋：「裝這些(反飛彈)裝置，第一個飛機會增加重量，對不對，會加上很多額外的消耗費用，第二個來講的話，你會增加阻力，因為飛機希望很光整，我們會不會裝，長榮、華航會不會裝，不會裝，為什麼，我剛剛講的，你成本會變高。」
倒是唯一例外，美國總統專機空軍一號，有防干擾雷達，反地對空的飛彈系統，還會發射紅外線誘餌，被稱作是空中的五角大廈，不過辨別敵我，全球的民航機其實也有「答訊系統」。資深飛行教官于皓瑋：「我們的空軍來講，叫做敵我識別器，它就可以調整密碼，就有點像口令。」
沒有以色列重金研發的「高科技」，但只要是民航機，全球都有這款設備，很快能辨別敵我不同，畢竟航空領域還是強調以和為貴。
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