在台北市開車上路,限速多少您覺得合理呢?有民眾發現,市民大道八段,因為鋪設地磚,行經會發出噪音擾民,因此行車速限30公里,這裡的測速照相,過去一年開出將近6千張紅單,罰款高達7百萬,開車族批評「速限30,隨便開都超過」。
橫越大半個台北市,主要幹道之一,市民大道到了八段,速限突然變成30KM,機車族批評,隨便都會超速。機車騎士:「大道的話,限速30KM,30KM太慢了啦。」
機車騎士:「你會看到很多車都會突然慢下來,我覺得30KM有點不太合理。」
真的沒看錯,汽機車開到這裡,通通放慢速度,就怕超速,當初會規定這種低限速,因為市民大道八段,想規劃成給行人走的林蔭大道,鋪好地磚,最後卻開放人車通行,導致車子開過去,速度一快,聲音很大,才限速30KM,這裡的路邊測速桿,過去一年開出將近6千張紅單,罰款高達7百萬,被民眾批評搶錢。
警方表示,實際開罰,仍然比照一般道路50KM,考量誤差,5千多張罰單,都是超過60公里才開單。台北市交工處設施組長施學榮:「通車以後呢,附近居民它(地磚)的聲音很吵,也怕車的速度有點安全的問題,和當地去做會勘後作的限速。」
交工處表示,考量噪音問題,速限短時間內不會更改,交通部表示,鄰近中小學校區,醫院或自行車道的市區道路,像是松德路慢車道,敦化南北路慢車道,通常速限較低,有時候還會降到25KM,市民大道八段,並不是速限最低的地方。