今年春節國道夜間免收費，確定拉長到10個小時，從晚上9點到隔天早上7點，駕駛能省錢的時間多出3小時，高公局擔心，車潮因此爆大量，北高單程必須開8個小時才能到，駕駛們得PK耐力賽，高公局官員暗示，免費不見得好走，希望大家別搶在免費時段上路，同時提醒，明天小年夜提早在下午3點塞車，有200萬輛次，來看TVBS為您整理最新版的不塞車攻略。
TVBS記者游皓婷：「今年春節國道夜間，免收費10個小時，假設高速公路已經大塞車，高公局會加強匝道管制，每1小時只放行400輛，平均1分鐘放行7輛車。」
春節上國道，不塞車攻略，先記好口訣，春節免收「晚9早7」，小年夜從晚上9點開始不收費，但車潮爆量，北高會從6小時拉長到「8小時」。
新的塞車時段，通通往前挪，高公局預估，小年夜車潮提早在下午3點湧現，一路塞到午夜12點，上看200萬輛，除夕吃年夜飯，初二回娘家，最好清晨5點之前就出發，車多尖峰落在清晨5點到7點，大年初三、初四返鄉北上，建議避開深夜11點到12點的必塞時段，有駕駛決定逆向操作，不搶免費時段上路。
民眾：「壅塞，反而會造成反效果。」記者：「你自己怎麼辦？」民眾：「我自己是不上國道，不會在乎(免收費)時間，也不會在乎那個省錢時段。」
鐵定塞的卡關路段，先看除夕這一天，國1南下楊梅到竹北，彰化系統到彰化，國3南下三鶯到龍潭，快官到霧峰，要跟2百萬輛車一起在國道上排隊比耐性，大年初三最塞，上看300萬輛。
高公局交管組長呂文玉：「除夕當天(清晨)5點到7點，還是不要上到高速公路，初三、初四北返的車潮比較多，(初三、初四)那一天的晚上會壅塞到晚上的12點。」
春節返鄉，短程走國一，長程走國三，今年首次挑戰「夜間延長，免收10小時」，高公局坦言，沒有歷史數據可參考，路況「雪上加霜」，只能不斷暗示，免費不見得好走。
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