毒駕肇事頻傳，近期接連發生保時捷自撞及拒檢逃逸事件，更奪走不少無辜用路人的生命，引發社會強烈怒火。對此，行政院長卓榮泰說出重話，下令法務部即刻展開全面檢討。為有效遏止毒駕，政府研議比照酒駕推動四大修法方向，包含同車乘客連坐罰與扣車扣牌，期盼能補上社會安全網的破洞 。
保時捷自撞、拒檢竄逃！毒駕頻傳惹民怨
監視器畫面拍下，一輛黑色保時捷高速行駛，隨後猛烈自撞路口燈桿，撞擊力道之大連監視器都跟著劇烈晃動。駕駛雖然僅有手腳擦挫傷且意識清楚，但警方一測，竟又是一起毒駕案件。無獨有偶，彰化也發生類似事件，一輛黑色休旅車因形跡可疑遭警方攔查，駕駛卻心虛拒檢，直接開車鑽進巷弄內企圖逃逸。警方強勢攔截後，當場在車內查獲海洛因毒品與吸食器具。卓院長下令檢討！政院擬提高刑責與連坐處罰
接連多起毒駕事件，不僅造成財損，更奪去許多無辜民眾的寶貴生命，讓行政院長卓榮泰決定出手整頓。 李慧芝：「卓院長已經指示法務部即刻展開全面的檢討，而對於毒駕的初犯致死、致傷，還有連續累犯等行為人，政府會朝提高刑責，及其他事前預防的方向來研擬。」 根據警政署統計，2024年全台毒駕查獲數為2619件，去年竟暴增至8659件，而今年光是前4個月就已經查獲4725件，超過去年總數的一半。數據攀升雖與檢測儀器全面到位有關，但也凸顯問題的嚴重性。為此，相關單位正研議比照酒駕防制規範，朝四大修法方向推進，其中包含同車乘客連坐罰以及扣牌、扣車等強制措施。學者憂修法嚇阻力有限 斬斷毒品源頭才是解方
儘管政府大動作推動修法，幕僚與實務界仍有不同看法。專家指出，連坐罰或扣車等措施，在實際執行上恐怕會面臨挑戰。 王伯頎：「現在毒駕大概都是一個人開車比較多，即便大家在一起，也許整車的人大概都是一起毒駕的狀態。另外扣牌照的措施，反正不管是牌照被扣或是駕照被扣，會開車的人還是會開車。在這種狀況下，他們可能抱著僥倖的心態上路。」 政府絞盡腦汁防堵毒駕，期盼透過修法加重嚇阻力道，但若無法徹底斬斷社會上的毒品源頭，只怕末端的執法永遠是抓不勝抓。彰化一名男子因車藏海洛因拒絕臨檢，遭大批警力圍捕壓制。（圖／TVBS）
毒駕奪命事件頻傳引發社會怒火，行政院長卓榮泰下令法務部全面檢討。（圖／TVBS）
行政院發言人李慧芝表示，政府將朝提高毒駕刑責的方向進行研擬。（圖／TVBS）
警政署統計顯示毒駕案件數連年暴增，今年前4個月已查獲逾4千件。（圖／TVBS）
專家學者點出扣車與連坐罰的實務困境，呼籲政府應從毒品源頭加強查緝。（圖／TVBS）
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