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華航737客機出意外,看在擁有19年飛航經驗的老機師眼中,相當震驚,因為機師說,這一款737客機,配備相當人性化,全電腦控制,哪裡故障都能第一時間透過儀表掌握。
發生爆炸的華航737-800客機,是新一代機型完全電腦化,操作上相當人性,有19年飛行經驗的專家說哪裡出問題,機師第一時間就能掌握。
海峽兩岸航空交流協會理事長吳海平:「電腦它會預先告訴我們,飛機現在狀況很好,或是飛機有些地方不太好,或是有些地方有點問題,都會在儀表版上告訴我們,這個地方有點不正常。」
空軍轉任機師,華航正駕駛退休,吳海平有超過1萬6千多小時的飛行經驗,操作過737、747等機型,一般起飛前都有標準程序。
吳海平:「當我們飛行員到飛行線上的時候,我們還要再做一次再檢查,先做機外檢查,360度,檢查完以後,再進駕駛艙,再做一個整個全部系統檢查。」
專家說,所有機師都接受過「模擬狀況」的訓練,用來因應隨時突發的空中意外;事前的起飛準備,機師都必須親自檢查,也包括這次疑似出問題的燃油系統,這一次華航客機在爆炸前緊急降落,並迅速疏散旅客,混亂中,也看見機組人員的應變能力,將傷害減到最低。
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