華航737客機出意外，看在擁有19年飛航經驗的老機師眼中，相當震驚，因為機師說，這一款737客機，配備相當人性化，全電腦控制，哪裡故障都能第一時間透過儀表掌握。
發生爆炸的華航737-800客機，是新一代機型完全電腦化，操作上相當人性，有19年飛行經驗的專家說哪裡出問題，機師第一時間就能掌握。
海峽兩岸航空交流協會理事長吳海平：「電腦它會預先告訴我們，飛機現在狀況很好，或是飛機有些地方不太好，或是有些地方有點問題，都會在儀表版上告訴我們，這個地方有點不正常。」
空軍轉任機師，華航正駕駛退休，吳海平有超過1萬6千多小時的飛行經驗，操作過737、747等機型，一般起飛前都有標準程序。
吳海平：「當我們飛行員到飛行線上的時候，我們還要再做一次再檢查，先做機外檢查，360度，檢查完以後，再進駕駛艙，再做一個整個全部系統檢查。」
專家說，所有機師都接受過「模擬狀況」的訓練，用來因應隨時突發的空中意外；事前的起飛準備，機師都必須親自檢查，也包括這次疑似出問題的燃油系統，這一次華航客機在爆炸前緊急降落，並迅速疏散旅客，混亂中，也看見機組人員的應變能力，將傷害減到最低。
