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貨車遭火吞噬!濃煙衝天阻視線 回堵4km

記者 李潔 / 攝影 謝賢熺 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2025/07/18 17:20
最後更新時間:2025/07/18 20:13

國道一號林口路段今日(18日)早上九時許驚傳火燒車意外,一輛小貨車遭火吞噬,濃煙直竄天際,嚴重影響視線,造成回堵四公里。24歲陳姓駕駛與同事及時跳車逃生,所幸無人受傷。根據統計,去年全國火燒車意外達192件,創下五年新高,且夏季發生率明顯較高。專家指出,車齡老舊、散熱系統故障及高溫天氣都是起火原因,提醒民眾定期檢查車輛。

小貨車燒成火球,濃煙釀回堵4公里。(圖/TVBS)

 
現場目擊民眾表示,遠處就能看到一團濃煙,靠近後發現整輛小貨車已被火吞噬,火舌不斷往外竄,刺鼻濃煙直衝天際。有民眾驚呼看到火光,甚至目睹車輛爆炸一次,場面相當驚悚,警消到場後立即拉水線灑水灌救。

小貨車燒成火球,濃煙釀回堵4公里。(圖/TVBS)

初步調查顯示,24歲陳姓駕駛當時突然發現引擎室有異狀,緊急將車靠邊停,並與同事跳車逃生。由於他們跑得快,沒有受傷,也沒有波及其他人車,然而,濃煙嚴重影響視線,導致國道一度回堵四公里。

 
近年國道火燒車事件統計,前年185件,去年增至192件,創下近五年新高。進一步分析,全國火燒車案件在夏季比春季更為頻繁。汽車維修業者溫能宗解釋,引擎室本來就已經很熱,如果到了夏天溫度更高,燃點更快,油料噴出時更容易燃燒。他表示,如果不是夏天,可能燒不起來,但如果是夏天又遇到中午溫度最高的時候,燒起來的機率更高。

專家表示,開上國道時,由於車速較快,引擎和煞車系統如果長期處在高負荷狀態,比較容易因過熱、磨損而引發故障起火。溫能宗強調,塞車或爬坡時情況可能更嚴重,因為塞車時散熱不好,而高速行駛時散熱會比較好,燒起來的機率相對較低。專家建議,民眾在開車前最好先確認汽油管、散熱馬達等部件,尤其車齡老舊的車輛更要特別留意,以避免類似意外發生。

 


#火燒車#國道# 散熱系統故障# 引擎室#過熱

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