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為省10分鐘!大廳成天橋 翁「滑」單車惹風波

記者 徐郁惇 / 攝影 哀招賢 紀建亨 報導
發佈時間:2024/08/14 14:39
最後更新時間:2024/08/14 14:39

台鐵嘉義大林站,大廳位處二樓,許多民眾為了方便,會把大林站當作通行天橋,因為這樣能節省十分鐘的時間,不過站內不能騎乘腳踏車,只能使用牽引的方式,而台鐵也有明文規定,腳踏車無法當作助行器,才鬧出這場風波。

圖/TVBS

 
民眾:「要繞很遠,好幾百公尺彎彎曲曲。」

有人牽著腳踏車,跨越大廳,因為台鐵嘉義大林站的大廳,位處二樓,附近如果把大林站當通行天橋,跨越前後站,可以節省10分鐘,許多人為了方便,就會從這邊穿越過去。

民眾:「之前有被說過不能騎,所以用牽的。」

 
大廳內不能騎乘腳踏車,只能用牽的,但被指控打人的身障者行動不便,為了節省時間,坐在車上滑行,但這樣子,到底算不算騎乘。

台鐵工會秘書長朱智宇:「穿越大廳按規章就是不能騎腳踏車,腳踏車當作輔具,沒有明確規範所以台鐵員工擔心如果出事情被追究,嚴懲的話還是員工。」

高雄站務主任侯忠何:「腳踏車不能當作助行器。」

拐杖、輪椅、電動車,還有小朋友坐在行李箱上,現在有各式各樣的輔助工具,提供民眾使用

民眾:「身障者不喜歡麻煩人,能自己來就自己來。」

行動不便,跟台鐵租借輪椅,較不容易起糾紛,問題是由於台鐵大林車站,設計特殊,也被民眾當成一般通道,因此惹出這場風波,打人不對,台鐵是否也該針對這項便民措施,好好檢討。

 

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#台鐵#大林站#腳踏車#牽引#身障者

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