大台北公車都貼出告示,說7月1日開始要針對搭公車沒繫安全帶的乘客開罰1500元,但乘客質疑,車廂內大多位置都是讓乘客站立,司機緊急煞車,站立的乘客就會東倒西歪,任何一個坐的位置都會比站著還安全,法規允許乘客站立,卻要罰比較安全、沒繫全帶的人,民眾質疑立法錯亂!北市府澄清,確切執行日期,還要等交通部回函才確定!
公車進站緊急煞車,乘客半身被甩出車外,當時嚇壞不少人;還有這個老先生,因為公車煞車沒抓穩,摔到下半身癱瘓,就怕再有類似意外發生,北市規劃7月起,公車上特定位置以後搭乘通通都要繫上安全帶,否則就要開罰1500元,像是這個司機旁的位置,前方沒有障礙物減少緩衝,在日本就稱作自殺位,只是外界質疑,台北市公車路線都是市區公車,任何一個坐著的位置,可能都比站立還要安全。
不同於國道客運,市區公車逢站即停,而且載客需求量大,車廂內提供較多空間給站立乘客,只是司機來個緊急煞車,站立的乘客就會東倒西歪。
TVBS記者邱婉柔:「相信民眾搭公車時,時常會碰到這樣的情形,只要前方有路況(不佳),司機緊急踩煞車,人都會慣性往前傾,但要是一個沒抓好,這傷害可是會比坐在位置上還要嚴重。」
公車司機:「(意外)都是車子還沒停好,他們就站起來,幾乎受傷的情形,都是(沒抓好)受傷的。」
連公車駕駛都坦言,坐的比站的還安全,但交通立法允許公車有站立乘客,卻要罰坐在位置上沒繫安全帶的人,這似乎也再凸突顯出立法錯亂問題。
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