國道高速公路，最快今年9月就要改成計程收費，到時候23個收費站將走入歷史，而原本用來洽公、送信收垃圾的公務車道，到時候也將全面封閉，而過去就有許多民眾為了方便，把便道當捷徑用，例如北二高的樹林便道，使用率高、交通流量大，高公局不排除改設交流道，曾經就有駕駛因為想走公務便道，而發生死亡車禍。
一輛休旅車通過收費站，突然靠右行駛，結果被後方砂石車撞上，駕駛當場死亡，當時這名駕駛，就是為了走高速公路便道，釀成悲劇，但這種搶走捷徑的機會，即將不會再有。
國道公路，預計今年9月，改成計程收費，全台23個收費站，全部關閉，連帶的公務便道，也將走入歷史。交通部高工局總工程司吳木富：「進入計程收費之後，所有收費站都會拆除，所以這些便道都會一併封閉，由於跟主線車道速度差異過大，並不是一個正常的匝道，會對行車安全，造成相當大的影響。」
目前國道有8、9成，設有連接鄉鎮道路的公務便道，用來洽公、倒垃圾，執行公務使用，大都設有禁止進入標示，但還是有不少用路人，為了省40元過路費，或是搶快，改走便道，例如北二高樹林收費站便道，平均一分鐘就有50輛車，以後也得跟著封閉。
民眾：「封閉的話，變成說我們要繞遠路，要到那邊去的話，離高速公路的交流道，還比較遠一點。」
國公局表示，樹林收費站的交通便道，封閉後後恐怕會造成三鶯交流道堵塞，考慮改建交流道，來紓解車潮，民眾樂見其成。
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