桃園桃林鐵路，禁止汽機車通行，從去年12月開始，設立科技執法，取締違規闖入的民眾，卻有騎士投訴，因為上班趕時間，切西瓜騎進去被拍到違規，收到罰單竟然是四個月後事情，質疑違反道交條例，逾期兩個月規定。事後，養工處解釋，自行車路廊不是一般道路，適用桃園公園管理自治條例規定，針對太慢收到罰單問題，相關單位也會研擬處理。
民眾：「應該滿危險的，因為這裡其實，下班時間很多行人。」
這裡就在桃園，桃林鐵路自行車路廊，只開放自行車、行人通過，從去年12月開始，10處啟用科技執法，為了抓違規車輛進出，原來一到上下班時間，桃園至南崁主要幹道，中正路至春日路常常壅塞，機車族往這裡騎切西瓜，能節省下1到2個等紅綠燈的時間，卻因為違規被拍。
雖然路口有清楚標誌，但被民眾投訴，過了四個月罰單才來，一口氣收到7張，質疑是否違反道交條例，逾期2個月無法舉發規定。
養工處公園綠地科長徐銘志：「有關於說我們開罰的時間，是不是太過於攏長這件事情，我們將會做一些調整，那以縮短我們開罰的時程，減少民眾的一些不便。」
原來，桃林鐵路不屬於一般馬路，依照桃園市公園管理自治條例規定，一旦抓到汽機車違規進入，處新台幣1千2到6千罰緩，至於開單速度太慢，主要是因為單位和監理站沒連線，大約2周內統整一便，還得去除重複資料後，由監理站調出車主資料，才由養工處製單開罰，但就是太晚收到罰單，民眾才會一連收到好幾張罰單，無法即使改正荷包跟著大失血。
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