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台南3歲女童命喪斑馬線 網列「交通地獄」5原因:都是元凶

編輯 李中豪 / 責任編輯 李庭儀 報導
發佈時間:2023/05/10 20:28
最後更新時間:2023/05/10 20:28
台南3歲女童慘死輪下。(圖/TVBS資料畫面)
台南3歲女童慘死輪下。(圖/TVBS資料畫面)

行人地獄又一起!就在8日,台南一對母女走在斑馬線上,不料被後方左轉的杜姓女駕駛從後方撞擊,母女兩人當場被車輛捲進車底,女童重傷不治,女童的母親則是重傷,根據畫面顯示,肇事駕駛根本沒踩煞車,即便撞到母女後也未緊急煞車。後續杜姓女駕駛聲稱遭A柱擋住,因此才沒注意有行人,也打給女童的父親表示,自己懷孕生下的要賠給家屬,家屬對此表達不滿。而這整件事情濃縮了台灣目前交通的窘境,有網友整理出5大原因,並認為每個都是促成這件車禍的元凶。

在台灣只要有錢就能買車。(示意圖/shutterstock達志影像)

 
首先是國內駕駛執照的考試相較國外顯得過於簡單,甚至還標榜保證班,但仍有民眾考不過;再來是國內車輛並未有數量管控,日本則是推行《車庫法》限制,反觀台灣只要有錢就可以購入,即便無車位也沒關係。第三點同樣是機車太多,因為大眾運輸只在部分地區發達,郊區甚至鄉下,沒有機車等同於沒有移動工具,再加上數量也無限制,種種原因造成機車氾濫;第四點則是道路設計不良,各處禁行機車與行人動線交錯,強制待轉沒有統一規定、快車道直行突然變左轉專用,還有行人保護設施嚴重不足,多數路段沒有實體人行道或行人庇護島等等。最後則是警察對於違規執法不嚴謹,造成人民心理「違規一下不嚴重」的心態,種種因素造成台灣成為行人地獄的推手。

下方網友看到後也表示目前仍然看不到政府對於交通的積極改善,只有在風口浪尖時才會「大執法」一下,但是不論執法再嚴格,基礎設施沒做好只在特定時段執法,成效非常一般;並表示:「你說的人民官員都知道,可是沒人敢做,也沒人願意犧牲自己的權益。」、「不好好規劃,駕照隨便發,不教育人民,是一出生還是睡一覺就變成優良駕駛?」、「出事大執法一下,很快就不會有人記得了。」、「道路規劃,可以立刻丟錢下去改,應該趕快改,教育考照長遠計畫,還不趕快開始?」、「很同意你提出這幾點,不過政治人物為了選票,這些事情不會改變的。」

事故路口沒有保護行人的庇護島。(圖/TVBS資料畫面)

話說回這起車禍,仔細檢視路口設施,可以發現路口並沒有保護行人的庇護島,只要發生車禍行人一定會遭受嚴重的撞擊,再來路口也沒有向外推,而這對母女就這樣在肇事駕駛的輪下一死一重傷。事實上前些時候,就有很多人抱怨台南道路的設計不合邏輯,非常有名的莫屬台南圓環,國外圓環設計上是多路口交會,並且沒有紅綠燈,而台灣不只多了紅綠燈,還為了車種分流,內側車道禁行機車等等,種種設計都讓人困惑。所以為了預防憾事一再發生,政府應立刻著手道路工程改造,以此杜絕車禍悲劇發生,也避免國家未來的棟樑又遭到傷害。
 

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#台南#行人地獄#女童#車禍#機車#事故#斑馬線

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