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「百里種樹」癱瘓恆春!官員簽名剪綵 民眾氣炸:作秀!

記者 林炫均 報導
發佈時間:2022/08/28 19:06
最後更新時間:2022/08/28 19:06
百里種樹塞爆恆春,官員電桿簽名民眾怒。(圖/翻攝自恆春半島公共事務討論社團、TVBS)
百里種樹塞爆恆春,官員電桿簽名民眾怒。(圖/翻攝自恆春半島公共事務討論社團、TVBS)

暑假尾聲,有國旅部補助加持,大批民眾選擇衝墾丁,但近期公路總局第三工程處,針對屏東省道從頭到尾,正執行的「百里種樹計畫2.0」,讓通往恆春半島的路塞爆,回填的路段也坑坑巴巴。昨(27)日台電屏東區處和公路總局,舉辦「電桿拔除作業觀禮活動」,台電總經理王耀庭、交通部陳次長彥伯,都在電桿上簽下自己名字,讓屏東縣民氣炸,在臉書上痛批「作秀」、「聽不到民意」。
 

官員在電桿上簽下自己的名字。(圖/TVBS)

 
「屏鵝公路種樹百里2.0計畫」桿線下地工程,施工範圍從台一線剛入屏東的高屏大橋端,一路至台26線鵝鑾鼻為止,全長131公里,要將電纜、電桿下地,並在道路兩側種樹,形成100多公里的綠色隧道,公路總局誓言,要將屏東打造成全台第一景觀道路示範。

 
百里種樹使多個車道封閉引發塞車。(圖/TVBS)

由於電桿下地,南下、北上2車道,內外側都必須開挖,延線各種調撥車道、道路縮減,加上該工程選在7月1日開工,剛好碰上暑假,也導致恆春半島大塞車,枋寮、恆春2警分局,還需額外加派警力站崗指揮交通,一開工就引爆民怨。

 
警方須加派人力調度車道、指揮交通。(圖/TVBS)

 
《TVBS新聞網》記者實際走過一遭發現,即使完成桿線下地的路段,回填的路面也凹凸不平,有的填柏油,有些則是填水泥,水泥、柏油交替灌,使路面品質不一,讓原本平坦的屏鵝公路,淪為坑坑巴巴的「波浪路」,另外,枋山至車城部分路段沒有路燈,漆黑一片的夜晚要顧及道路縮減、路面狀況,相當危險。

 
路面坑疤、塞車引民怨。(圖/翻攝自路況即時影像)

昨日台電和公路總局第三工程處,邀來台電總經理王耀庭、交通部陳次長彥伯,舉行該計畫「第1支電桿拔除作業觀禮活動」,2人也在拔除的電桿上簽下自己的名字,也讓屏東縣民在臉書「恆春半島公共事務討論社團」罵翻,「我在流汗,你在爽,請問哪段路是平的了?公務員那麼愛作秀做什麼?把自己的名字寫在電線桿上,這樣很爽嗎?」、「重新鋪路的品質可以監督嗎?太扯了,重鋪完根本凹凸不平,我開車以為在開拉力賽」、「冬季落山風一來,我看要倒幾顆樹」。

民眾怨聲載道。(圖/翻攝自恆春半島公共事務討論社團)

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#百里種樹#塞車#屏東#恆春#暑假#國旅#官員作秀

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