再過9天就是華航CI-120班機在琉球爆炸一週年，今天從日本傳回來的最新消息是，由於調查結果將爆炸主因歸向波音公司設計失當，才會導致華航客機的螺栓鬆脫，因此未來幾個月內，全球將有2700架波音客機必須進場改裝新設計的機翼螺栓，避免刺破油箱的事件再度上演。
去年8月20日，華航CI-120班機在日本琉球起火爆炸的畫面讓人記憶猶新！經過將近1年的調查，事故原因指向波音設計失當。全日空前機長石橋明：「人都是會犯錯的，所以設計的時候，絕對要把人為因素考慮在內。」
根據日本方面的調查報告，右機翼螺栓脫落刺破油箱，就是意外發生的主要原因，這是事故機型的設計圖，如果少裝了這塊紅色墊片，黃色的螺栓很容易從洞口脫落，發生意外。
變更設計後螺帽加大，就算忘了裝墊片也不會再脫落。石橋明：「既然設計變更了，我希望維修人員也能夠好好進行裝置。」
不過波音客機要換新的螺栓設計，可是一項大工程！因為全球至少有2700架波音737-800型客機，得全部進場裝新螺栓，以防止螺栓脫落的意外再度上演。
