說謊？手煞車鬆脫　達人示範「拉一半」停不住

工程車墜落邊坡，詳細追查，停車地方在斜坡，而且還是較重的車頭朝向下坡處，同樣找來同款的大貨車，示範停在下坡處，如果手煞車有拉，還有放擋輪器，車子根本不會動，有一個可能就是，手煞車根本沒有拉到底，因為達人只拉一半，車子立刻往下嚕；另外，乘客自己爬上車頂脫困當下，捕捉到，其他工程人員事不關己的模樣。

太魯閣號乘客，自行脫困爬出車外，各個滿臉驚魂，從山坡離開，工地大門旁，幾名男子聚集，聊天抽菸，他們是包商工地其他工人，列車撞成這樣，他們卻一副事不關己，被逃生的乘客看見，氣得把畫面錄下來，因為就是工地工程車，害死數十人，令人不解地是邊坡地停車竟然車頭朝下。

下坡路段靠邊停，跟太魯閣肇事同款的大貨車，順向停車，一樣車頭朝下，第一件要做的是。

汽車達人周慶堂：「腳煞車第一個動作，(再來)手煞車。」

拉手煞車是基本，再來真空煞車輔助，還有車頭朝向下坡段，一定要打倒車檔。

汽車達人周慶堂：「要打倒車檔，因為怕它暴衝嘛。」

接下來是放擋輪器，而肇事廠商自述有放置石頭擋輪子，但汽車達人不建議，重量集中在車頭，石頭形狀不規則，阻擋效果有限，很容易滾動或壓碎。


汽車達人周慶堂：「石頭不規則，有時候說滾落就滾落，除非萬不得已。」

如果如廠商所說，有拉手煞車又有放石頭，車子怎麼又會滑動，另一個可能就是手煞車沒有拉到底。

汽車達人周慶堂：「我有拉喔，你看。」

達人示範手煞車拉一半，引擎熄火人都還沒下車，車子立刻往下嚕。

汽車達人周慶堂：「自己跑走了。」


汽車達人周慶堂：「手煞車久了老舊，它裡面有個彈簧在，有可能會鬆脫。」

車子在陡坡溜逸，至少10.5噸重以上的工程車，向下滑行約10至15米，再從邊坡墜落鐵軌，過程只要8到10秒。

數學老師楊勛堯：「到了這個比較陡的坡段之後，就會瞬間落下，整個過程大概在10秒左右。」

8到10秒，車頭朝下的工程車，就從便道，掉在軌道上，沒亂停，這一切就不會發生。

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