日本人愛騎單車是出了名的，人口800多萬的大阪，有登記的單車，就超過650萬輛，腦筋動得快的業者，在車站開起租腳踏車公司，平均單日使用者超過1千人，而且1個月會員費，只要台幣700元，現在就連宅配業者，也改用腳踏車送貨，結果卻意外拉近與在地人的距離。
大阪是全日本單車最多的地方，超過650萬輛單車，天天在路上趴趴走，現在竟然宅急便也用單車送貨。宅配員：「我出發了！路上小心。」
這家公司在3年前，買了350輛單車，降低污染的同時，宅配員也能鍛鍊身體。宅配員：「我知道了！您好！」民眾：「您好！」
小貨車、摩托車進不去的窄巷，單車一樣暢行無阻，大阪人重感情，這一招果然對味。顧客：「看你滿頭大汗，來，喝水。」宅配員：「不好意思耶。」顧客：「你看這個花樣，是30年前的東西喔。」宅配員：「那我喝囉！」
左鄰右舍都把宅配員，當成自己的家人。顧客：「流著汗也要繼續加油喔！」宅配員：「沒問題，謝謝啦，下次再見，不管你跟多少人打招呼，每個人都會回應，讓我覺得人與人的距離更近了。」
眼看單車商機無限，這家公司也有新服務，茨木車站前停的單車，怎麼全都一個模樣，原來這是「單車分租制度」，同樣一輛單車，上班族騎過來搭換新幹線，學生接著騎去上課，只要登錄會員，隨時都能使用，月費大約台幣700元，跟停車費差不多，優點在於不必費心保養它。
單車分租會員：「就算看到電車進站，把單車一擺再衝過去，還是來得及喔，月費2千圓，太便宜啦！」
為了方便女性與老人家使用，業者特別添購500輛體積較小的單車，專人天天維修檢查，安全絕不馬虎，現在單日使用人數，已經突破1千人，因為業績太好，業者已經預定今年內，還要在關西地區再設2個點。
在講求環保與節約的現代，單車分租，已經成為新潮流。使用者：「我們出發囉！」
