全球金融海嘯衝擊車市，唯獨大陸一枝獨秀，今年前3個月汽車銷售量拿下全球第一，這番榮景表現在今天(20日)開幕的上海車展，大陸6大汽車集團，首次一起亮相，25個國家、1500家汽車廠商參展，創下歷史紀錄；不少缺席國際其它車展的知名車商，全部亮相上海車展，表明不能錯過大陸汽車市場的決心。
TVBS記者彭馨儀：「豪華跑車、房車，年初缺席底特律車展，但這次卻全部匯集上海，上海車展還特別開闢一個館展示豪華車。」
包括F1賽車、法拉利一排6輛，價值至少7億台幣，陣容龐大，蓮花、賓利、藍寶基尼、勞斯萊斯、Jaguar、Land Rover，光是一個超豪華車館，已經很有看頭；但是國際車展1500家齊聚上海，號稱規模全球最大，5.14萬坪，比台北世貿大7倍。
經營身陷困境的美國福特、克萊斯勒和通用，3大汽車業巨頭，維持過去參展規模，不過像飛雅特、雷諾、大發等大廠，因為削減成本缺展，相較之下，大陸一汽、上汽、長安等6大汽車集團，首次一起亮相，這樣對比，從第一季汽車銷售量，可以嗅出端倪。
大陸汽車銷售，1到3月，總計266萬輛，首度擠下北美220萬輛，躍升全球第一；大陸這塊世界最大的汽車市場，裕隆投資的大陸東風汽車，也不想缺席，首次亮相展場。
東風汽車副總李春榮 ：「台灣目前每年不到30萬輛的銷售，據說現在市場又在縮小，所以我相信台灣裕隆董事長嚴凱泰先生，一定是早就預見到這一點。」
裕隆集團轉投資的，還有東南汽車，以促銷戰，打出一輛房車不到30萬台幣，搶攻市占，第一季銷售量比去年同期，成長超過2成。東南汽車副經理鄭正大：「其實這個力度，我們不知道後面持續怎麼樣？」
汽車下鄉4月1日剛開始，1600c.c.以下車款，銷售頻報佳績，不只大陸車商期待，汽車政策利多繼續刺激，上海車展上，一線品牌全球首發新車款超過10輛，足見世界車廠寄望大陸車市的渴望。
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