高雄有民眾控訴，去年9月開車行經旗山旗屏一路時，自己違規闖紅燈、變換車道沒打方向燈，事後卻收到警車以行車記錄器擷取畫面開立2張罰單，這讓違規當事人不滿，為什麼當下不攔車，而是事後告發，而警方以路口安全考量為由，表示執法和合乎規定，但依交通違規作業程序，交通違規應攔停取締，密錄器或行車記錄器畫面，是在民眾拒檢攔查逃逸，才可以進行舉發。
交通組組長高裕超：「因為路口上去就是國10末端，也是不理想，如果說追上去的話，他不是犯刑案的案件，只單純的違規，追上國道10號可能是會有危險的一個狀況。」
警方以路口安全考量為由，不認為有執法過當，去年9月家住美濃的劉姓男子行經旗屏一路往國道10號方向，途中闖紅燈、變化車道不打方向燈，遭員警事後取締，男子質疑明明路段車流量不多，警車發現自己違規，卻沒有鳴笛攔車，怒控這樣的作法是不正當。
交通組組長高裕超：「如果有符合7之2條，這相關的一個違規的態樣的話，我們都會依這樣的方式去做一個處置。」
雖《道路交通管理處罰條例》規定，汽車駕駛人闖紅燈，當場不能或不適合攔截舉發者，可以逕行舉發。但依《取締一般交通違規作業程序》，員警執行勤務發現交通違規，應攔停取締，除非民眾不服攔查，駕車逃逸，才能以密錄器或行車記錄器畫面進行舉發。
員警：「通常我們處理違停，就會先鳴笛啊。」
其實大部分員警執勤，發現違規行為都會先鳴笛示意攔查，除非有拒檢攔查才會駕車追上，而這回警方用行車記錄器開罰，作法很難讓民眾信服。
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