受到鋒面影響，日前北部遭到暴雨襲擊，台北市不少地區時雨量都超過100毫米，除了淹水，萬華、西門町一帶更有高達24處人孔蓋氣衝、路面炸開，水柱噴了4、5層樓高，相當危險。為了避免暴雨導致人孔蓋氣衝，不少地區改成新型態的「耐揚壓」人孔蓋，有排氣設計，上蓋不會因為壓力而噴飛，台北市衛工處回應，明後年各編列3000萬元，計畫每年汰換500座。
工地主任陳雅斌：「用圓形切割這個工法的話，第一個是它切割機的部分，它是有個傾斜角它在切割的時候，直接把半徑做調整，它可以切出你所要的範圍，它是圓形的它受力會平均的分配，比較不會有交隅效應的產生。」
再用電鑽把旁邊的柏油撬開，接著清掉廢土再把舊的人孔蓋用人力移開。為了和路面貼合，施工過程非常仔細，一邊測量、一邊敲碎孔蓋周邊確保挖到適當深度。
記者呂蓓君：「師傅們正在做的是更新人孔蓋，而這種耐揚壓功能型的人孔蓋，和舊款不一樣的地方，是它裡面有一個扣件可以扣住蓋子，遇到水壓或是氣壓比較大的時候會自動浮起2公分釋放壓力，釋放結束之後呢會自動降下下去，進而避免人孔蓋噴飛的狀況。」
新型的人孔蓋基座放上去之後，還要用水泥固定，上頭還有防墜落的欄柵才上蓋固定。
工地主任陳雅斌：「它下面是一個閉鎖扣，你要把它人孔蓋調整到它的框蓋下面的閉鎖扣以後才能做閉鎖的動作。」
人孔蓋新舊外觀沒什麼不同，但舊款的人孔蓋約有250公斤重，主要是用本身的重量避免噴飛，但遇到氣衝的狀況就沒辦法發揮效果，新款重量較輕，加上排氣的設計不容易噴飛。而為了避免人孔蓋為氣壓或水壓飛開，新北市水利局多管齊下。
新北市水利局汙水設施科長黃銘昌：「適當位子我們增設所謂的通氣孔、通氣管的設施，然後將下水到裡面的管線多餘的氣體，在它瞬間產生很大的壓力時候它可以釋放出去。」
整個新北市約有5萬個汙水人孔蓋從民國102年開始汰換，目前有一半都汰換成新款人孔蓋，還在逐步更新當中。十字路口出現噴泉，水柱竟然高達4、5層樓高，這是台北市成都路昆明街口在暴雨過後出現的景象，其中萬華、西門町有多達24個人孔蓋氣衝，畫面驚人。
附近店家：「每年都有但是沒有這麼大，今年最大整個都飛起來，那個水就噴了差不多7、8次。」
記者呂蓓君：「我們重回到現場，可以發現馬路已經重新鋪設過了，而這個路口就是當初把人孔蓋噴飛好幾公尺高的地方。為什麼會發生這樣的狀況，因為雨下的實在太大了，雨水流進孔徑較小的污水下水道裡面，導致氣衝以及水衝的狀況，而這樣有可能發生意外的污水下水道人孔蓋，全台北市還有1200座。」
台北市議員王欣儀：「這個人孔蓋高達重達250公斤，萬一砸到人是多麼危險的事情，所以為了避免這樣的事情發生，我們呼籲台北市政府應該要加速來汰換這樣子的人孔蓋。」
衛工處回應，人孔蓋氣衝情況主要是發生在主幹管和分管銜接處，明後年各編列3000萬元，計畫每年汰換500座，避免人孔蓋氣衝，解除陸上的不定時炸彈。
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