在台北市搭計程車，對民眾來說可能更有保障了，目前主管機關交通局，正在研擬草案制訂定型化契約，未來如果乘客遺失物品，衛星車隊將要負擔賠償責任，但是這可讓車隊業者氣得跳腳，連忙說明車隊派遣只是資訊平台，運將並非是公司雇用員工，不該概括承受，另外，要如何舉證物品在哪遺失？錄音、錄影也可能有侵犯隱私問題，相關爭議交通局強調還沒定案，會與業者進一步討論。
TVBS記者許甫：「搭小黃，您可能曾發生過把貴重物品留在車上的糊塗事，不過未來如果找不到的話，這個車行(隊)可能要負起連帶賠償責任。」
搭車掉東西，派遣車隊得要買單，這是最近正在研擬的定型化契約草案，只是才提出來，車隊業者馬上跳腳。
衛星派遣業者李瓊淑：「目前在公車(定型化契約)，他的司機是屬於公車公司所聘僱的，那計程車司機他是一個靠行，屬於一個加盟的行為(非主雇關係)。」
不願概括承受，車隊趕緊釐清跟運將大哥的合作關係，只是車隊不賠，難道是運將大哥自認倒楣嗎？計程車司機楊金山：「行車紀錄器，大部分都是針對車外狀況，不可能是錄了乘客部分，這會牽涉到隱私權的問題啦。」
遺失什麼稀奇寶貝，舉證有困難，但定型化契約也不是不平等條約，目前草擬條文中，要幫乘客投保，要負擔賠償責任，但如果乘客有傳染病違禁品或是帶寵物，運將也有權利說「不」。計程車司機：「先生，你要帶垃圾，我不能載客喔。」
如果乘客攜帶惡臭物品，運將可以像這樣拒載，或者是癮君子受不了想抽根菸，也可能被趕下車，主管機關台北市交通局強調，目前草案才與業者討論第一次，一切都還在評估，可能引起的反彈都還會協調，免得原本白紙黑字保障的美意，反而引來更多爭議。
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