橋齡老舊而改建的沙鹿陸橋今天舉行完工典禮，台中市長林佳龍說，改建工程解決過去交通壅塞、淹水及噪音等問題，希望搭配大台中山手線及海線雙港計畫，成為海線重要交通樞紐。
沙鹿陸橋位於台中市沙鹿區台灣大道七段與中山路交叉路口，為沙鹿及梧棲區民往返市中心重要橋梁，民國70年完工通車，歷經九二一地震影響，出現耐震能力不足且有噪音、淹水問題，104年4月進行改建工程，7月3日完工。
沙鹿陸橋完工祈福典禮，林佳龍、立法院副院長蔡其昌、交通部公路總局長陳彥伯、中國國民黨籍立法委員顏寬恒、民主進步黨籍台中市議員楊典忠、王立任、無黨籍台中市議員尤碧鈴與國民黨籍台中市議員顏莉敏等到場觀禮。
林佳龍表示，沙鹿陸橋改建工程耗資新台幣11億5000萬元，由中央、地方政府合作，解決過去交通壅塞、淹水及噪音等問題，也做到車輛分流，未來行車更平安便捷。
蔡其昌表示，當初造橋時沒徵收土地，導致改建時須辦理土地徵收，徵收費用9億元，加上工程費11億5000萬元，編列這筆預算相當不易，但有起步就有完成的一天，現在爭取的建設，未來也會逐一開花結果。
陳彥伯說，改建工程運用許多巧思，包括進行橋台構造調整，設置穿越箱涵、增加通道淨高確保行車安全；設地下道自動柵門機，可自動感知雨量，避免淹水時民眾誤入，改善地下道排水效能。
橋墩設計上以鹿角意象設計V型橋墩，加大墩距以增加轉向視距，兼具功能需求與造型美感；提升橋梁耐震、抗腐蝕能力，提升民眾使用安全性。（中央社）
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