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小牛肇禍因「煞車踩死」？賽車手打臉：點煞才會害死人

編輯 張中宜 報導
發佈時間：2018/07/10 21:09
最後更新時間：2018/07/10 21:09

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圖／TVBS
圖／TVBS

游姓富少日前駕駛1輛藍寶堅尼(小牛)在隧道飆速，造成2死3傷的嚴重車禍，引起社會高度關注，先前曾有專家表示，駕駛若重踩煞車就會失控打滑，建議使用「點放煞車」方式，不過這樣的教學卻引起網友憤怒，甚至連專業賽車手林帛亨都趕緊發文導正，直呼「點放煞車是不對的！」

圖／翻攝自林帛亨臉書

 
林帛亨在貼文開頭便指出，「檔煞」與「點放煞車」都是不對的方式，檔煞的運用時機通常在長下坡路段，透過減緩煞車的使用，去避免煞車系統過熱，林帛亨表示「檔煞無關減速，更無關會不會失控」；至於「點放煞車」的方式，他接著直言這更是錯誤的觀念。

示意圖，與本文無關。圖／TVBS

林帛亨認為，目前絕大多數市售車款，早已將ABS(防鎖死煞車系統)列為標準配備，即便是沒有ABS，「鎖死了就稍微鬆一點點後繼續施壓即可」，而絕非放開煞車再踩的「點放」煞車方式，他認為「開超跑用檔煞、點放煞車」都是相當荒唐的觀念，希望能導正以訛傳訛的說法，不要再誤導更多民眾。

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#超跑#藍寶堅尼#小牛#檔煞#點煞#ABS#富少

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