機場捷運通車邁入一週年，3月1日開始，尖峰時段直達車增停A18高鐵桃園站，不過有乘客發現，同樣從台北車站到高鐵桃園站，機捷和高鐵票價相同，但花費的時間卻是兩倍之多，對此機捷表示，不同運輸系統之間路線、成本、客群都不同，直達車南延增停主要是為了機場出入境旅客轉乘方便，延伸機場聯外運輸範圍。
機捷直達車進站，通車邁進週年，3月1日起，尖峰時段南下加停A18高鐵桃園站，從A1出發票價維持160元，只是同樣是台北車站到高鐵桃園站，高鐵也是160元，但乘客發現，需要耗費的時間卻是天差地別，高鐵只需要22分鐘，而即便是直達車，機捷從北車要到高鐵桃園站，需要54分鐘，一樣的價票，時間卻是兩倍之多。
機捷直達車3月1日起，增停A18高鐵桃園站，機捷表示主要是要增加機場客的轉乘方便。以桃機二航廈出發為例，機捷到高鐵桃園站只需要花費12分鐘，但如果搭乘高鐵接駁車，不塞車20多分鐘，如果想搶時間，計程車大概10分鐘上下，但費用最貴，相較之下，往返機場、高鐵站，機捷反而最省時便宜。
尤其高鐵最高時速300公里，機捷94公里，車速原本就有差，機捷也強調，不同運輸系統之間路線、成本、客群都不同，直達車南延增停主要是為了桃園南區、中南部出入境旅客轉乘方便，延伸機場聯外運輸範圍，不用大包小包，轉乘來轉乘去。
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