新車在保固期，怎麼引擎壞了還要花二十萬維修？台中一名林先生投訴，他在國道開車突然引擎爆炸，事後把車送原廠維修，要求拆解鑑定時，要通知他到場，結果車廠沒通知直接換掉引擎，還告訴他是引擎進水害的！林先生也不滿，說車廠告訴他車子曾在「非原廠」換過機油，已經違反保固約定，所以這筆維修費得自己付，消保官表示，的確碰過不少車主因為曾在「非原廠維修」，違反保固契約上的規定，後來車子壞了送原廠，也沒了保固。
林先生開車行駛在國道上，突然車子發出碰碰兩聲，嚇得他趕緊停在國道路肩，也把車送到距離最近的原廠維修，還特別告訴車廠，拆解鑑定時自己要在場，沒想到人不在卻接到電話通知鑑定報告出爐。
當事人林先生：「他們在拆解引擎的時候我已經到了現場，要分解引擎的時候他們把我們支開。」
林先生不能接受，因為才開兩年的新車還在保固期引擎就破大洞，維修報告說是引擎進水，但明明是保固期卻要再付19.7萬的維修費！
當事人林先生：「它的鑑定報告是寫說有在外廠維修，不能確定外廠的手法，所以他們不予保固。」
車商公關經理陳俊亮：「保固期間內的很多的維修保養都不在我們原廠進行，都在外面，去做保固的處理是有困難的。」
原來一般轎車都有3年或10萬公里的保固期，但林先生因為在外廠換過五次機油，違反保固約定，這也最常引發消費爭議。
主任消保官康馨任：「換機油會不會影響引擎，或者是它影響的什麼東西，如果會影響，那可能消費者就會損失保固的福利；不會影響的話業者就不可以因為這樣子排除掉保固責任。」
畢竟保固契約有明文規定，民眾買車要注意，不然為了省錢和方便，進原廠才發現不在保固期要花大錢修理！
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