提到台鐵，最令您感到最不滿意的是什麼？根據台鐵內部的最新調查，去年為台鐵締造2億多營收的鐵路便當，居然是倒數第二名，只贏過廁所清潔，就連台鐵最常被人詬病的不準點，也比便當的滿意度來的高。台鐵進一步了解，才發現原來是多年下來，菜色缺乏變化，台鐵表示，因為鐵路便當不是微波食品，要考量到容易保存，有些容易出水的蔬菜就不適合，不過怕客人真的吃膩了，已經在構思要推出十幾種配菜下去組合。不過，也有老主顧說，台鐵便當就是「呷這味」，變了，跟外面自助餐不就沒兩樣。
一個個放上架，烤鰻魚、大塊排骨，想要「呷菜」的也有，讓台鐵相當自豪的台鐵便當，在內部滿意度調查卻是倒數第二名，只贏過廁所清潔0.3%，居然還輸給準點情況，超讓台鐵面子掛不住，關鍵點就出在菜色一成不變，以排骨便當為例，主菜是排骨，配菜是滷蛋、豆皮、酸菜或者雪裡紅再搭配上醬瓜，經典口味一賣3、40年，台鐵打算10天內針對配菜有所更新。
台鐵餐旅服務總所協理劉建良：「很多青菜，事實上，比較不容易保存，因為台鐵便當提供的是溫熱便當，(到時候)將近有數十種的副菜，配料、配菜會輪流在5個製供單位輪流推出。」
台鐵打算求新求變，不過也有老主顧持反對票。乘客：「台灣人的味道就是這樣，不需要變，你變了，就跟一般自助餐都有了。」
乘客：「對味啊，喜歡它的排骨便當。」
也有人就是愛這一味，以去年為例，台鐵全台銷出372萬個便當，平均每一天賣出1萬個，締造2億5千萬的營收，也算是台鐵的開源金雞母之一，除了不斷開發便當菜色外，未來也打算推出新口味，譬如台鐵飯團要緊抓住通勤族的胃。
