台中市交通局規劃太平快線公車，行駛台74線快速道路，經潭子、朝馬抵達高鐵、嶺東，負責營運的中鹿客運今天宣布投入8輛電動車服務該路線，使台中電動公車總數達全國第一。
台中市交通局長王義川表示，74路公車的開通，讓太平區居民不用穿越市區，就可以到達潭子、朝馬、高鐵站；此路線更投入8輛電動公車，使台中電動公車數達62輛，超越桃園，重回全國第一。
王義川說，電動公車成本約是柴油車的2倍，但對城市汙染降低有很大幫助，因此市府提供較柴油車更多的補助，也感謝公車業者願意多付出，為低碳城市公同努力。
王義川指出，目前市府已同意部分新路線，電動公車數量在暑假期間預計達82部，100部的年度目標有信心可達成。
交通局表示，以往太平區民眾欲前往朝馬、秋紅谷及高鐵台中站，須至台中火車站轉車或搭乘行駛平面道路的公車路線，但兩者都耗費較多時間。
交通局為此規劃「太平-高鐵台中站」快線公車行駛台74線快速道路，從太平中山路匝道上去後沿途只下潭子及朝馬2個匝道即前往高鐵台中站。(中央社)
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