桃園機場捷運還沒通車前，林口區和長庚醫院附近居民，尖峰時刻想搭公車到台北市，得等很久！原來這三年來，林口區人口數就成長近萬人，但往台北市的公車要上國道，乘客得有座位，加上台北市這一端對公車路線有總量管制，因此林口區居民，想等公車進北市，至少得等兩三班次！
馬路邊好多人，抬頭望查路線圖，眼睛瞧等，公車何時來，三到四排人龍，都是要等通往台北的公車，多到幾乎快擋住人行道，公車到站，司機卻先往後走，才又回來開車門。公車走了，排在後面的只能再等下一班。
公車司機：「(因為要上高速公路，所以一定要有座位？)，對，一定要有座位。」
因為好多班車就像這樣，還沒到這一個站點，就已經掛上客滿大大兩個字。
記者洪彩綸：「我們實際來測試，從林口要搭車到圓山站，要等幾班車，我才能上車。」
第一次只有5-6個人能上車，再等了10分鐘，週六下午2、3點，人潮還不多，很幸運等兩輪，就能上車，實在是新北市林口區這幾年外來人口大增，以11月為例，102年9萬3854人，103年9萬7123人，到了去年已經突破10萬人，今年11月10萬2957人，等於3年間成長將近一萬人。
新北市議員蔡淑君：「這些狀況就是在台北市那一端做了總量管制，所以一直要求交通局跟業者溝通，或者是......很多民眾都說，議員你要幫我們努力啊，讓新的業者進來，沒有辦法，(台北市)路線沒有開放，是沒有辦法申請的。」
而長庚醫院這個站點，已經是公車 接了林口區乘客後抵達龜山區上高速公路的最後一站，當然座位數量大侷限，因此不管平假日，可能都會看到這樣，公車站塞爆，乘客上不去，只能大排長龍，甚至塞住人行道，慢慢等。
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