一例一休讓勞資雙方都出面反彈，像是呂先生曾在婚宴會館工作，因為責任制時常加班，現在一旦星期六變成彈性加班日，他認為根本是讓雇主為所欲為，但對於資方來說，要多負擔2倍的加班費開銷太龐大，不只飯店旅館業，就連運輸遊覽車需要載客、運送貨品，送貨高峰反而休假新制度根本很難配合。
前婚宴會館員工呂彥霆：「其實基本上我休假已經比一般週休二日還要少，老實說還有年節的，不用說是完全不能休假的。」
曾經在婚宴會館做行銷的呂先生，工作時享有週休二日，但因為責任制還是得時常加班，每個月固定休7天，一例一休上路後週六變成彈性加班日，等於很難有完整假期，讓他憤而離開原本工作。
前婚宴會館員工呂彥霆：「如果禮拜六被叫回來工作的話，對雇主來就是變相合理性必須性的上班日，對員工就是不合理的加班。」
不過對旅館業者來說也反對新制度。
旅館公會副理事長張榮南：「你一例一休的話，他本來的加班費就多了2倍，多2倍對我們來說也是成本。」
不只影響餐廳、旅遊，像是航空地勤、空廚以往禮拜六加班，部分雇主願意多給3倍加班費，汽車零件業平均也有1.5倍，一但納入法規反而加班費沒有現在優渥，像是遊覽車、旅行業、運輸業這些行業沒辦法配合制度，甚至演變成強制週休二日這些行業更難配合。
貨運公會理事長：「(運將說)我的車現在時間到了，那我要停高速公路旁那在醫院等著我的洗腎藥水，心導管藥水的病人不就等到要死嗎？」
勞資難得炮火一致反對新法，雖然雙方立足點不同，但一例一休帶來的後果，恐怕讓勞資衝突更加白熱化。
圖／TVBS
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