飛機駕駛艙怎麼成了拍照區，原來有桃勤建教合作的工讀生，在夜間清理機艙時，進入駕駛艙內手握飛機操縱桿拍照，就怕誤觸任何一個按鈕，而駕駛又沒發現的話是不是可能影響飛航安全，雖然桃勤解釋工讀生是在航空公司修護人員的允許和監看下拍照，但公司規定不能帶手機上飛機，行為也違反標準作業程序，不排除和她解約。
翱翔天際起飛降落，任誰都知道駕駛艙就是整個飛機最重要的核心區域，非相關人等不得越雷池一步。
但這張照片穿著桃勤制服，卻坐在副機師駕駛座上，原來外籍航空公司將打掃工作外包給桃勤，卻沒想到夜間清理機艙時，駕駛重地成了拍照區。
24歲的陳姓女員工，是在去年9月透過學校建教合作到桃勤工讀，但今年1月卻發現在駕駛艙拍照甚至PO網，手握著的是飛機操縱桿，燈亮著但還好是地面供電，單純照明提供清洗檢修之用。
但一旁這個起落架，另外還有這個油門，大大小小在列一架波音777，至少200多個按鈕，萬一碰到設定怎麼辦？
桃勤安管主任譚明達：「航空公司修護人員的許可下，自己自拍了一個照片，但是我們公司內部來講，你還是違反了SOP的作業規範，有可能也許我們會跟她解約。」
雖說一旁有飛機修護人員看著，而機師起飛前會把所有按鈕和設定檢查一遍，電腦也會自動檢視，但無論如何有一丁點安全的疑慮，這樣的行為似乎就該全然避免。
