台北一位民眾6月開著新買的休旅車到倉庫取貨,離開時因為沒注意,居然從120公分高的卸貨碼頭上開下來,撞到底盤。讓他訝異的是,底盤受傷看起來不嚴重,車身側邊卻凹陷,質疑車子的底盤不夠堅固,導致車架彎曲,才在脆弱處出現凹痕。
休旅車主黃先生:「它沒有直接受力,可它自己就凹陷下去,我覺得這東西車子,在設計上應該有些問題。」
指著車子後側的凹痕,黃先生百思不得其解,明明是撞傷底盤,怎麼會導致車身兩側相對位置同時凹陷。黃先生6月時開著新買一個月的休旅車,到五股私人倉庫拿貨,離開時沒注意,從比一般賣場卸貨碼頭還高的120公分卸貨碼頭上開下來,前輪著地時沒事,後輪後方底盤卻撞到碼頭。
台灣汽車檢測協會副理事長黃錫鄰:「你看它撞到排氣管你看,排氣管直接壓縮頂到車樑,這個大車樑,迫使車身它整個結構,變稍微有一點彎曲。」
30年資歷的修車師傅說從沒遇過這種狀況,認為應該是車屁股撞到碼頭時,造成車架扭曲,車身脆弱處才會鈑金凹陷。駕駛人平常開車上路,難免會沒看到坑洞直接開過去,或沒抓準從人行道上開下來,但落差頂多10幾公分,底盤較低的車,放慢速度小心翼翼開,不至於會出問題,師傅說,如果地面高度落差,超過半個輪胎就要當心。
車輛出廠前都會做撞擊測試,雖然以前撞擊為主,車商強調安全係數沒問題,儘管休旅車底盤較堅固,駕駛人沒留意,遇上120公分落差恐怕還是有風險。
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