快遞司機送貨分秒必爭，以台北市為例，司機被規定得在2時內，把貨分送完畢，因此有不少快遞員，忙到沒時間吃飯，有人乾脆邊開車邊吃便當或是超速違規，在車群中鑽車，相當驚險。
送貨趕時間分秒必爭，不管三七二十一，車子發動衝出馬路，在路上鑽阿鑽，下雨天，機車直接騎上人行道，一不小心可能就會打滑；郵局貨運大喇喇逆向停車，趕著卸貨，路邊一輛宅配貨車，嚴重佔據道路，類類似送貨的驚險情況，時常在街道上演，讓人看了捏把冷汗，但就怕發生意外，司機在出門前，得通過好幾道安全把關。
快遞員vs.業者：「有沒有喝酒？沒有，沒有喝酒？聞一下 好，騎車小心安全。」
口頭詢問，再貼身聞氣味，確認司機沒喝酒，接下來檢查煞車、輪胎，確保車子安全，再出發，身上配戴藍芽，送貨過程中，就算有人來電，也能在短時間回應。
快遞員：「我們到達地方都是用跑的，沒有在走路的，一定用跑的，忙起來有時候沒有吃飯。」
以這間宅配業者為例，司機被要求，所有貨件得在兩小時內分送完畢，也因此才會發生，有司機，單腳開車送貨、邊吃飯或是趕時間卸貨，路邊違規停車。
但就怕司機有不良前科，應徵時，業者會檢查是否有良民證，有酒駕或刑事前科，不會錄取，而每月薪資大約3萬起跳。
快遞公司業者高先生：「後續來報到有發現(酒駕)的狀況，就可能會請他，另外再做更好的打算。」
警方統計，以台北市為例，今年1到3月貨運司機酒駕案件就有86件，雖然送貨要緊，但如果因此道路違規，不但影響到別人，萬一還丟了工作，真的是因小失大。
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