低溫冷凍宅配車，竟然溫度高達32度，被人檢舉不夠冷，消保處稽查宅配業者15台車發現，有6台車，根本是用常溫車配送冷凍或是冷藏食品，導致冷凍水餃糊成一團，魚貨也臭酸，當中違規情最嚴重的，就是台灣宅配通，他們出面說明，表示溫度測量可能有問題，坦承運送SOP流程恐怕有疏失。
台灣宅配通的常溫車裏頭，高溫來到32度，竟然還用來配送冷藏物品，被人檢舉，消保處抽查15輛宅配車，發現有6輛不合格，當中最多不合格的，就是台灣宅配通。行政院消保處消保官王德明：「有些車子，根本不是冷凍冷藏車，他外殼卻標冷凍冷藏。」
正常來說，冷凍及冷藏食品，分別得維持在零下18度及7度以下，消保官抽查中，只有需要冷藏的水果，剛好維持7度，達到標準，不過需要冷凍的魚貨，運送車廂溫度卻有31度，冷凍水餃的運送車也是，車廂溫度高達32.8度。行政院消保處消保官王德明：「31.9度，一條魚，他腐敗的程度會怎麼樣，我想大家可想而知。」
一台3.5噸的低溫車，要價130到140萬，常溫車只要100萬出頭，耗油量也多出常溫的1倍，台灣宅配通的駕駛也透漏，公司的低溫車根本不夠，被點名的台灣宅配通，下午出面澄清。台灣宅配通協理劉世昌：「貨物必須要放在保冷箱，那個所謂的蓄冷板，可能在個別的因素上，沒有做到這樣FOLLOW UP的動作。」
但怎麼改善，哪裡有問題，業者沒有正面回應，而宅配通號稱，跟工研院合作，開發保冷設備，甚至說用的保冷箱、保冷袋，都有工研院檢驗合格，工研院發出聲明強調，雙方只有在2004到2007年間合作開發全溫層保鮮系統，2007年後合作中止，已經沒有進行相關檢測，要跟業者劃清界線，宅配通想挽救商譽，恐怕還是得靠自己說清楚講明白。
