台中快捷巴士BRT，車站設計以白海豚為概念，圓弧型鋼骨主結構，未來搭配白色強化玻璃屋頂，車站前頭就像海豚躍出海面，藍線台中車站到靜宜大學路段，趕著3月試運轉，7月1日全線通車，開車族大罵，施工期間，每天上下班都塞塞塞，BRT沿線居民更是抱怨，清晨6點，就聽到巨大聲響，被施工的噪音吵醒，質疑要拚連任的胡市長，是在拚政績。
上班顛峰時間，原本就塞到不行的台灣大道，四線道縮成三線道，行車要往內線切，只能變換車道，一路塞塞塞，趕著上班的民眾堵在車陣中，就怕遲到。民眾：「還是塞車。」
民眾：「塞了20、30分鐘有。」
台灣大道BRT藍線的停靠站，正全力趕工，趕著3月全線試運轉，趕著7月1日全線通車，在英才路和台灣大道路口附近的居民向議員和鄰長抱怨，清晨6點就聽到「空隆、空隆」的巨大聲響，被施工的噪音吵醒。魏鄰長：「凌晨5、6點吧，5點多的時候，好像拆房子一樣，很大聲。」
民進黨市議員何文海：「目前的狀況，已經進度落後，所以工程在趕時程啦。」
民眾質疑，施工期間已經影響交通，未來開通，巴士佔掉一線車道，不知道會塞成什麼樣子，台中BRT快捷巴士，在去年10月首度曝光，圓弧車頭，流線型外觀，車身彩繪白海豚飛躍剪影，雙結設計車身長18米，比一班公車12米還長，可以容納120人。
BRT藍線起點台中火車站，終點靜宜大學，BRT是做了13年的台中市長胡志強端出的政績，他才宣佈要參選連任，民進黨議員質疑，胡志強就怕開出的支票，變成芭樂票，才會催著BRT施工，擾人清夢。
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