小琉球會成為墾丁之後的第二個金雞母，除了距離市區很近外，島上能戲水、有豐富的潮間帶、各種美食，還有獨特的綠蠵龜生態，遊客搭船約半小時就能抵達，不過能吸引百萬遊客的景點，負責運輸的交通船，民營業者經常大排長龍，而公營船卻是冷冷清清，甚至年虧損約2千萬，因此最近才需要興建共用的候船室，讓船班運輸調度更彈性。
綠蠵龜在海裡自在悠遊，岸邊潮間帶還隨處可見豐富生態，就連美食都有口味多樣的麻花捲，有吃有玩，讓這處位於屏東外海的小琉球，這幾年成了遊客度假的新選擇。小琉球遊客：「有很多外面看不到的魚，然後有很大的海膽，有看到很大的海龜。」
不過想要到小琉球有多難，看看假日，位於東港的候船遊客就知道，雖然民營業者幾乎每小時就有一班，一天往返8個航次，每趟約25分鐘，但公營交通船2個小時才一班，一天只有5個航次，而且得花40分鐘，難怪遊客都已經排到大馬路，仍疏運不完。
記者：「聽說虧損1、2千萬嗎？」公營船員工：「我們領人家薪水的，沒有再管那個。」
公營交通船冷冷清清，一年虧損約2千萬，為了改善公民營交通船嚴重失調的窘況，新的候船室將共同使用，就是希望讓遊客的運輸更加彈性。
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