海巡署2年前採購了一批夜視攝影機交貨完畢，驗收單上還註明功能一切良好，結果使用時居然發現這組夜視攝影機只有白天可以達到300公尺的能見度，晚上卻只看的到3公尺，海巡署一狀告上法院，法院判廠商敗訴，賠償2200多萬。
就是這66組夜視攝影機，讓海巡署花了2200多萬，想成為夜裡擒賊、杜絕人蛇偷渡的利器，但到頭來卻反到成了冤大頭。海巡署偵查科萬榮良：「我們收到檢舉，採購契約裡面規定是要日夜間都能看到300公尺外的車牌，但目前在夜間沒辦法達到要求，所以和當初要求的規格是不符的。」
看看合約，載明日夜兩用攝影機得辨識300公尺外，但廠商說夜視儀沒問題，是海巡署的認知有問題。廠商蘇于清：「如果說你加裝2000MM的鏡頭，而且光圈比較大，當然可以看到300公尺外的牌照號碼，（合約裡）夜視儀有規範不是夜視儀要看300公尺，不能和白天混在一起。」
再提到明明是夜視攝影機，怎麼會白天測試交貨？海巡署的驗收單還寫著運作正常，廠商說因為夜視儀不是用肉眼檢測，而是送中科院用儀器偵測，中科院的檢測過關，會被告，他猜是自己沒有用錢打通關。廠商蘇于清：「你應該去調查海巡署這三年來到底是哪三家在佔著這個市場，踩到他們地雷，結果來陷害我。」
從以色列進口的這批日夜兩用攝影機，廠商說問題癥結不在夜視儀，而是合約上沒有註明的長鏡頭，所以要法官看清楚，因為他們還會再上訴。
