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捷運局改口:箱涵銜接非東湖淹水主因

記者 李昀臻 焦漢文 報導
發佈時間:2004/09/12 12:44
最後更新時間:2016/05/16 07:06

台北市東湖大水已經退去,但到底是不是捷運造成淹水,當地民眾相當關注,捷運局改口,認為捷運新舊箱涵都沒有問題,而承包商一早也到工地了解情況,他認為民眾是因為有三重淹水當前例,才會把矛頭都指向捷運。

捷運工地,施工機具滿佈著厚厚的一層泥濘,水淹東湖的隔一天,積水已經退去,但雨還沒停,捷運包商趕緊把沙包從中間疑似冒水的出口,移到了一旁連接另一個工地的缺口。記者:「本來不是堵在中間,現在為什麼堵在旁邊?」富程公司監工:「這邊也有冒水比較小,但旁邊的水比較大。」記者:「所以都有冒水出來的地方?」富程公司監工:「對對對。」

堆滿沙包就可以防堵淹水嗎?捷運局一改大水是從新舊箱涵銜接點冒出來的說法,澄清舊箱涵直徑30公分的漏洞,不可能會是淹水的主因,承包商總裁來視察工地,面對外界質疑,很無奈。工信工程總裁潘俊榮:「那是因為三重(捷運)的因素,讓你們敏感認為這是不是三重埔施工跟規劃的錯誤,這完全是按照施工的安全做的,所以這沒有施工上的誤差。」

不是新舊箱涵出問題,那麼水怎麼會從捷運工地冒出來?TVBS記者李昀臻:「這附近排水溝的水,都會經過捷運工地直接排出基隆河,就有工程人員質疑,基隆河水位太高,才會導致水排不出去,反而從這裡淹上來。」

為何淹水,版本眾說紛紜,但捷運工地的防洪排水措施確實不足以應付大水,是個不爭的事實,捷運包商承諾會清查所有管線,釐清責任。

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