TVBS記者深入追蹤超載客運,發現這種客運,居然都是遊覽車違法載客,還有「指揮中心」調度,設臨時車站上下載客,也沒有固定時刻表,乘客多的時候,能擠多少算多少,甚至在底下一層還加裝沙發,根本沒有安全保障。
來到桃園這家遭指控的客運車站,招牌寫著豪華巴士,標榜每個交流道都停,根本不知道搭的是什麼國道車,買了車票,我們被安排搭上小巴士,接駁到交流道附近上車,躲避警方查緝。
接駁車駕駛:「你只要到站,我們就有接駁車載你,有時塞車接駁車,會慢一點到車站接你,你要有點耐心。」
到了候車站,這才發現,原來幾乎都是野雞車靠站,也就是沒有路權的遊覽車違規載客,搭車品質沒有保障。
野雞車站務人員:「這一班國道客運你就可以搭,因為下一班更慢。」記者:「每一班到站客運,都可以搭?」野雞車站務人員:「對,上一班客運已經開走。」
上了野雞車,記者親眼目睹,民眾指控的下層狹小行李間,違規改裝成載客間。
記者:「現在看到的就是原本放行李的空間,已經改裝放了沙發,上車乘客可以乘坐,一旦發生事故,後果不堪設想。」
幾張沙發,沒有任何安全措施,乘客生命簡直比行李還不如,有意外,連逃生機會都沒有,只能坐以待斃。
再來,野雞車沿路違規攬客,招手就停,毫無秩序可言,人越來越多,沒座位就賣站票,拿乘客安全開玩笑,所有國道客運危險項目,這裡全都有,記者這趟親身體驗,也嚇得一身冷汗。
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