元旦連假第一天，國道車潮在上午10點達到尖峰，高公局預估今天車流量會突破220萬，晚上更塞，尤其是今年的匝道儀控只有機動性的延長縮短，從23秒到10秒不等，駕駛人上交流道就得先面對苦等燈號的考驗。
紅燈停，綠燈行，但才想開過去，車卻硬是卡在匝道口，交流道頓時變成停車場，車陣超過300公尺，偏偏儀控管制，綠燈只有短短10秒鐘，匝道可真是塞壞了。
好在上了國道，車速90都沒問題，只有雪隧跟南崁系統小塞車。其實民眾只要避開最塞的時段，像是早上8點到下午1點，下午3點到晚上7點，都能一路暢通。
春節運輸樂觀，高公局也不排除在春節沿用這回元旦連假「時段性開放小型車走路肩」的做法。交通部長蔡堆：「台鐵我們現在有一個太魯閣號，各位也知道，東部從台北到花蓮，2個小時可以抵達，車子已經到達台灣了。」
像是國道一號開放中壢到內壢雙向，從上7點到晚上7點都能走，國道三號，大溪到龍潭南下路段，只從早上7點到開放到中午12點，但過了開放時段亂走路肩，小心受罰，荷包大失血。
