北士科連結北車！天母捷運重啟規劃路線曝　網掀論戰：機廠設哪

編輯黃若維報導
發佈時間：2026/07/27 18:11
最後更新時間：2026/07/27 18:11

天母捷運規劃車廂將採四節組編，預估容量為650人。（示意圖／胡瑞麒攝）

台北市政府6月宣布重啟天母捷運規劃，預計7月就會送件評估，第一期路線預計從天母運動公園連接至台北車站，途中會經過芝山、北士科、大橋頭及大稻埕。消息曝光後引發討論，卻有天母在地人表示「看看就好…」。

天母捷運規劃重啟　第一期路線圖曝光

臉書粉專「零號出口 Exit No.0」25日發文曬出天母捷運第一期規劃路線圖，並寫道「天母捷運重啟！行經北士科、沿重慶北路抵達台北車站，補足路網缺口及分流淡水線人潮」。

從圖中可見，第一期規劃全線採地下型式，全程9.7公里，從天母運動公園出發，隨後經過大葉高島屋、芝山、北士科、兒童新樂園、台北孔廟、大橋頭與大稻埕後抵達台北車站，班距預計4.3分鐘一班，車廂部分將比照環狀線，採四節組編，預估容量為650人；第二期的路線則會配合社子島區徵計畫，從北士科連結到社子島。

天母捷運第一期規劃路線圖。（圖／翻攝自「零號出口 Exit No.0」臉書粉專）

網友掀起論戰　天母在地人嘆：從小看到大路線圖改3次了

消息一出在網路上掀起討論，有天母的在地人留言表示，「我覺得這條已經改過3次了，還在改…看看就好…從我小時候看到大～路線圖改三次了」、「我是希望有捷運的天母人，拜託」、「我老天母人，希望有生之年能看到通車」、「拜託捷運千萬不要來天母，一旦施工就會進入很長的交通黑暗期」。

也有不少網友留言大讚，「這條路線好啊～去天母看棒球方便多了！！！」、「支持，北車可以直通士科」、「讚！希望可以不要每次去捷運站，衣服已經先濕了一大半」、「還不錯，離天母棒球場更近」、「哎喲不錯喔！最好再多繞一下北士科喔」。

不過，也有人在底下質疑，「都可以直達台北車站了不直上高運量嗎？」、「怎麼不轉個彎進榮總再接石牌捷運站，這才是有效益的工程」、「話說北車那整塊底下還有空間可以挖嗎？」、「機廠不知道要設在哪裡？」、「感覺不夠深入？終點站北方還有很多住宅區沒有捷運覆蓋」、「看看就好，不用認真，光徵收土地就嚇死人還想蓋」、「天母人以前不是不想捷運進入」。

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