臺中清泉崗國際機場今年因國際及兩岸航線突破30條，全年旅客運量有望超過300萬人次，成為近年最大規模擴張。全國商總榮譽理事長、鄉林集團董事長賴正鎰指出，隨著第三航廈、捷運、聯外道路及產業專區推動，清泉崗周邊正轉型為結合航空、科技、物流、觀光與居住需求的「機場經濟圈」，他指出，機場建設是長期利多，但並非房價必定同步上漲。
旅客量創新高 機場帶動區域發展
根據交通部民航局統計，臺中國際機場今年5月旅客人數達31.3萬人次，年增28%，成長率全台第一。去年總客運量251萬人次，恢復至疫情前約96%。今年新增成都、青島、沖繩、宮古島、熊本、札幌、清邁、大叻、清洲等多條國際航線，並規劃北九州包機，連結中臺灣與全球市場。
賴正鎰表示，清泉崗國際化不僅增加航線，更關乎產業與全球的直接連結。中科半導體、精密機械、航太及智慧製造等產業擴張，帶動商務、就業、物流、旅宿及居住需求，長期有助於重塑台中北側及海線地區城市價值。水湳機場遷移後，原址已轉型為經貿園區，重大建設陸續落地。
賴正鎰指出，機場建設是長期利多，但並非房價必定同步上漲，沙鹿、清水、大雅曾因中科就業及機場題材房價攀升，近期受央行信用管制及房貸緊縮影響，區域房價進入盤整，建商採取防守策略，資金回流市中心及具發展潛力地區，水湳經貿園區、十三期等仍為布局重點。
未來清泉崗房市能否成長，賴正鎰認為關鍵在第三航廈、捷運、聯外道路及產業專區落實，機場噪音與航管高度也會影響房價，真正有支撐力的房市需同時具備產業、交通與生活機能三大條件，機場應定位為中部六縣市國際門戶，推動「空港、海港、會展、科技」四位一體發展，提升台中國際競爭力。
◤音樂劇魔女宅急便◢
◤你的早餐吃對了嗎？◢
