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迎接淡江大橋通車!新北捷運「淡海線二期」先期工程進度超前

記者 陳思璇 / 攝影 羅士朋 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2026/03/29 17:43
最後更新時間:2026/04/18 19:37

配合淡江大橋即將通車,新北捷運淡海線第二期先期工程正加緊施作,整體進度超前。新北市長侯友宜今(29)日前往工區視察,了解淡海線、八里線與淡江大橋銜接處施工情形。目前工程進度順利,預計3月底完成軌道鋪設,將可無縫銜接淡江大橋,並呼籲中央加速核定修正計畫,推動淡水地區軌道路網整體發展。

新北市長侯友宜視察鋪軌情形。(圖/新北市政府提供)

 
侯友宜表示,淡海線第二期先期工程除配合淡江大橋通車時程外,更肩負串聯八里線、整合區域軌道路網的重要任務,是帶動地方發展的關鍵基礎工程。該工程已於2025年6月動工,優先處理淡江大橋與淡水端交會處的交通介面,於淡水區中正路與沙崙路口一帶,進行軌道鋪設、道路拓寬及管線遷移等工程。侯友宜指出,透過先期施工,可提前排除捷運主體工程的施工障礙,降低未來淡江大橋通車後再次施工對交通的影響。目前整體進度略為超前,預計3月底完成軌道鋪設,順利銜接淡江大橋,打造區域重要交通動脈,而周邊人行道改善工程,新北市提前整備迎接通車,自111年起分階段推動改善工程,至今已完成5項道路工程。
 

淡海線二期「遭退件13次」侯友宜籲中央盡速核定

此外,淡海線第二期將銜接八里線,串聯淡水老街、淡海新市鎮及淡江大橋生活圈。該案原由交通部規劃,路線曾規劃進入淡水老街,經多次與地方溝通後,於2020年3月達成共識,改採河岸方案,同年10月將修正計畫送中央審議。至今已歷經多次送審,仍待中央核定。八里線部分,侯友宜表示,相關可行性研究於2020年3月獲交通部同意後送行政院審議,至今亦多次送審尚未核定,期盼中央加速審查進度,支持地方建設,推動新北捷運路網一體化發展。

新北捷運局長李政安補充,淡海線第二期是淡水整體軌道路網的最後一塊拼圖,未來將銜接既有淡海線第一期及捷運淡水線,不僅提升通勤便利性,也串聯沿線觀光資源。未來淡海新市鎮崁頂站(V11)居民可直達捷運淡水站(V21),有助紓解淡水市區交通壅塞,並進一步串聯淡水老街、淡海新市鎮及淡江大橋生活圈,打造完整北海岸軌道運輸網絡。



#淡江大橋#新北捷運#淡海線#八里線#侯友宜

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