2億打造！台東綠島交通再升級「凱旋9號」啟航

記者石丸雪報導
發佈時間：2025/05/22 15:33
最後更新時間：2025/05/22 17:58

耗資2億打造的「凱旋9號」22日正式啟航，台東往返綠島交通在升級，這個暑假的綠島觀光交通將更便捷（圖/TVBS攝）

經營台東往返蘭嶼、綠島客運航班的船公司，耗資2億元從新加坡打造新船「凱旋9號」，今天（22日）上午於富岡漁港舉辦首航典禮，台東副縣長王志輝表示，台東縣府向中央爭取3億元補助款替換離島船班，將推動汰換5艘服務超過25年的老舊客船，這是第二艘民船汰換的新船「凱旋9號」，期待業者以高效、安全、綠色的航運服務，為居民與旅客提供國際級搭船環境。

往返台東綠島的「凱旋9號」22日正式啟航，除了旅遊旺季，於淡季期間每年提供至少50趟的航班服務（圖/TVBS攝）

「搭機需提早半小時報到，一飛要20分鐘。」王志輝笑稱，來台東綠島玩，恐怕搭船還來得比搭飛機舒適快速，他提到這艘新船具有豪華的設備、空調，與舊船相比有著天壤之別，能改善離島居民的搭船品質跟安全性，也有助於離島觀光發展。

「凱旋9號」全長42公尺，船寬8.5公尺，總噸位413，載客量達317人，新船採用創新的「單體雙尖艏」設計（圖/TVBS攝）

台東縣政府持續推動舊船更新計畫，繼今年3月底迎接首艘民間新船「天王星21號」投入綠島航線，同樣在新加坡打造的「凱旋9號」經過系列安全檢查、航前準備後，今天上午業者正式宣布即日起投入綠島與蘭嶼航線營運。

業者帆利航運說明，「凱旋9號」全長42公尺，船寬8.5公尺，總噸位413，載客量達317人，新船採用創新的「單體雙尖艏」設計，能有效強化破浪性能降低衝擊力與浪阻，同時兼顧高速與節能表現，特別適用於航行前往綠島與蘭嶼風浪多變的海域。艙內空間上採雙走道與平整化設計，不僅大幅提升乘客動線與緊急疏散效率，也設有無障礙空間與友善設施以及寬廣的客艙空間，兼具安全性與舒適性。