電動車專屬保單上路,但有電動車主發現,車體損失險居然調漲了6%到9%,以一輛售價200萬元的電動車和燃油車相比,乙式全險保費大約就落差1萬元左右。因為電動車損失率高達72%,保險業者甚至預估半年內保費可能再漲。
電動車專家Money:「像我身邊一些朋友,他們開Model X或者是Model Y,他們就保一個比較便宜的,丙式是這樣,但相對燃油車來講基本上還是貴了。」
如果以售價,200萬元的新車來比較,同樣投保乙式車體損失險為主的,全險保費電動車要71000元,燃油車大約是61500元,就差約10000元,其中落差最大的項目,就是車體損失險,電動車要超過5萬元燃油車大約是4萬5千元。
特斯拉4片門是鋁合金,車體是鑄造撞到維修不容易,保單會變貴,最大原因就是因為電動車維修實在太貴,以知名廠牌電動車,車體損失險損失率來看,高達72%,也就是等於100元的保費,有72元都是用來補償車主,甚至有保險業者透露,本來想調漲10%到20%,這次只漲6%~9%,如果未來損失率還是這麼高,不排除半年後再度調漲。
電動車專家Money:「因為現在電動車包含特斯拉,他們現在大數據還不夠多,前幾年保險公司就是用他們肇事率,然後它的賠償金額去做換算,(一開始)有很多駕駛可能不太習慣,它的駕駛方式肇事率一定相對會比較多一些。」
但專家認為,電動車未來數據愈來愈多,肇事率相對降低,樂觀看待保費會持平甚至降價,保費如何調整還能再等等看。
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