北捷日前有一名女子因上班12小時很累，搭乘捷運時坐在博愛座休息，卻遭兩名老人要求讓座，導致女子情緒崩潰衝撞捷運站柱子。對此，醫師姜冠宇表示，「有些睡很飽的長輩根本何不食肉糜，無法理解誰才是真正需要讓座」，直言博愛座應該要全面取消，「取消之後，更應該正確認知誰要讓誰。」直言女子撞牆可以理解，「這是控訴你們根本不把人家的命當一回事，退休後每天享受健保的方便，別的國家都沒辦法這樣。」
日前北捷發生老人要求上了12小時班的女OL讓座，導致女子情緒崩潰撞柱，台北市立聯合醫院整合醫學照護科醫師姜冠宇表示，上班12小時以上或反應已經累垮的，才是真弱勢，並以美國研究舉例，「早在20年前，美國衛生及公共服務部轄下的國家職業安全衛生研究所（NIOSH）就研究出爐，做成手冊說明，長期12小時的工作班次，與一般理想上8小時的工作班次相比，那些工作12小時的人，在到9到12小時的工作時間內，警覺性降低、疲勞增加、認知功能下降，工作表現的惡化或工作速度的減慢，後續並與更多的煙酒不良消費有關。」
姜冠宇表示，那種上班頭痛需要吃越來越多的止痛藥、胃藥，否則無法上班的，大多就是指這個族群。「那些換算起來就是10年前《刺胳針》期刊的研究，相較於每週工作40小時，每週工作超過55小時，會使心臟病風險增加13%，中風風險增加33%。風險是哪些細項，厚生勞動省的研究講得更清楚，這包含腦出血、中風、高血壓腦病變、心肌梗塞、心衰竭，連主動脈剝離都有。」並直言，「所以到底誰才值得被讓座？未來就算博愛座被取消，該讓座的人也不會變。」
姜冠宇指出，女子去撞牆其實可以理解，因為她已經累了，這樣無異於逼她走終結站，「這是控訴你們根本不把人家的命當一回事，退休後每天享受健保的方便，別的國家都沒辦法這樣。而且國外長壽指南都說長者要健康，其實應該站起來多走動多運動，政策多為長者建設大眾運輸工具，是叫你們多站多走，訓練你們的下肢肌肉，所以到底要位置應該要誰讓誰？」
姜冠宇直言，自己以前累到昏睡在公車上，也是有被好事的老阿姨叫起來讓座給長者，「如果是今天的我，我會現場吼她：白目，沒看到我很累嗎？阿姨，這樣妳看到了嗎？妳以為在積功德，其實在增加業障。」
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